關于樂視汽車，大家都可能和小編有一樣的感受，那就是“快點啊，我等的花兒都謝了”。自從賈躍亭就在微博上高調宣布了樂視SEE計劃以后，我們一直都把賈躍亭的超級汽車夢，鑲嵌在虛無縹緲的PPT中。熟不知，樂視超級汽車的計劃早已經暗流涌動，并在昨天將秘密公布于眾。

美國時間2016年10月19日，樂視公司在舊金山藝術宮舉辦了LeEco全生態落地北美戰略發布會。樂視創始人兼董事長賈躍亭在主題為“打破邊界，點燃生態世界”的發布會上壓軸出場。在演講中賈躍亭公布了關于樂視造車計劃的重磅消息：LeSee的升級版本LeSEE PRO正在英國參與由邁克爾?貝執導的《變形金剛5》的拍攝；樂視戰略合作伙伴Faraday Future(簡稱FF)的首款量產智能電動汽車將在明年CES展上正式發布……一系列重磅信息。

LeSEE Pro概念車將與擎天柱、大黃蜂一起拯救世界

《變形金剛》系列電影，作為一個時代的集體記憶。而作為閱車無數的“爆炸貝”大衛，此次能夠將樂視LeSEE Pro概念車收入到《變5》陣營中來 ，相比對對LeSEE Pro動感十足的造型、獨特的內飾設計贊賞有加。雖然目前對LeSEE Pro將要出演那個角色還未可知，但貝導透露，LeSEE Pro有望將成為奧斯卡影帝安東尼·霍普金斯在劇中的座駕。

●外觀視覺

LESEE PRO造成極具科技感，采用了溜背式的車身設計，全新樣式的前臉配備LED呼吸燈，它可以根據駕駛模式、駕駛員性別和狀態改變顏色。

●內飾效果

LeSEE Pro也有很多的驚喜。在當車切換到自動駕駛模式，這款車的方向盤將被折疊起來，收回到駕駛者一側的儀表板下方(前壁板下)，為駕駛者提供極致的放松。后排座椅的設計靈感來自地球的地形，通過一種創新的腰部支撐系統，后排乘客可以享受LeSEE自適應座椅的結構。智能分層座椅采用特殊材料更可感知乘客的外形，并逐層調整到最貼身的狀態，用戶可以設置和保存他們自己的座位位置。這樣一種設計超越了今天汽車座椅設計的剛性約束。此外，全新LeSEE Pro采用可程控的、個性化的環境光，將為乘客營造一個或安靜或充滿活力的氣氛。

●核心技術

LESEE PRO概念車使用了一套自主研發的純電動動力系統，其量產車已經進入測試階段，據悉該車最高車速可以達到131英里/小時(約合210.8公里/小時)。未來，樂視自主研發的動力總成將會反向輸出給合作伙伴阿斯頓·馬丁，共享Faraday Future VPA可變電驅動底盤結構。LeSEE Pro的動力補充采用是電磁感應式充電技術，特點是簡單、方便，減少對場地的要求。充電器在左右兩方都可以連接，方便在停車場所有位置的充電站。

又實現一個吹過的牛B， Faraday Future2017年1月全球首發

在發布會期間，樂視董事長賈躍亭爆出了一個關于FF量產車的消息。根據現場消息，Faraday Future第一部量產車型將于2017年1月在位于拉斯維加斯的CES消費電子展上進行全球首發。而關于樂視超級汽車的量產版車型，目前沒有確切的時間，我們還需要再等待一段時間。

樂視給我們展現的超級汽車，只是樂視生態中的一個終端，它承載著樂視所有的內容和服務，讓汽車不再是一個交通工具，而是一個移動的客廳或者辦公室。正如賈躍亭3年前決定進軍互聯網智能電動汽車領域夢想給人類帶來更純潔的空氣一樣，希望超級汽車LeSee能改變越來越惡劣的生存環境。這樣的描述可以給人們的帶來無窮無盡的想象空間，然而，目前發布的兩款概念車型還是停留在概念車階段，距離真正的量產車型還有一定距離。樂視超級汽車，我們還需要等待和關注。

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