由于是2016年5月買的車,到現在已經行駛了將近23000公里,應該進行二保了,由于車買來之后就沒有進行升級過軟件,不升級的后果是所有的快充樁基本上都用不了,說是歷險記,還有個蛋疼的原因就是,最近氣溫極低,極低啊,有多低,請看我后面圖片。正好4S店給短信,通知車輛到店進行軟件升級以及電池檢測,正好兩件事情一起辦,走起~~
起始里程小表12公里,電量89,一提時間我就想哭,為神馬每次都是很早,很早,蛋疼的零下九度,電池溫度只有兩格,還好我穿了大棉鞋,小被子也準備好侍寢了嗎,蓋好小被子,帶好手套,最小風量,最低溫度,主要是暖腳和前擋風除霧,出發(fā)。
下帖專門說一下回程路上快充的情況,江淮車主最好別用南瑞和許繼的快充,太虐心了,會把你整瘋。
來源:第一電動網
作者:空中的藍
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本文由第一電動網大牛說作者撰寫,他們?yōu)楸疚牡恼鎸嵭院椭辛⑿载撠煟^點僅代表個人,不代表第一電動網。本文版權歸原創(chuàng)作者和第一電動網(www.155ck.com)所有,如需轉載需得到雙方授權,同時務必注明來源和作者。
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