小螞蟻，這個(gè)名字多少有點(diǎn)兒卡哇伊。但一旦與鋼鐵的汽車聯(lián)系在一起，立刻變得不一樣了，最早聽(tīng)說(shuō)小螞蟻的汽車就是長(zhǎng)城一款兩門單排長(zhǎng)城最短的皮卡車。而近幾年來(lái)，奇瑞一直在各大汽車展會(huì)展示一款名為小螞蟻的汽車，和長(zhǎng)城早期的皮卡不同的是，奇瑞的小螞蟻是一款新能源純電動(dòng)車。

而就在3月25日，這款已經(jīng)走穴過(guò)多次的奇瑞新能源汽車終于在北京上市了。當(dāng)天晚上，在北京時(shí)尚地標(biāo)“競(jìng)園藝術(shù)中心”這個(gè)有著藝術(shù)氣息的地方，奇瑞推出了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型2.0時(shí)代的首款純電動(dòng)汽車——小螞蟻(eQ1)，而這次奇瑞這款小螞蟻的上市，也算開(kāi)啟了奇瑞新能源的新征途。

在小螞蟻上市的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，車市特評(píng)就發(fā)現(xiàn)了會(huì)場(chǎng)每一個(gè)座位上都有一只小螞蟻在，而在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的外圍，也看到了小螞蟻的身影，這次的發(fā)布會(huì)可謂無(wú)處不螞蟻啊，這樣的會(huì)場(chǎng)布置也看得出奇瑞新能源在這次產(chǎn)品上市會(huì)上是用了心思的。

當(dāng)然用心思的不僅是上市發(fā)布會(huì)，一款新車上市，最關(guān)心的自然是新產(chǎn)品的上市價(jià)格。而在小螞蟻的發(fā)布會(huì)場(chǎng)，價(jià)格的公布也引發(fā)了陣陣掌聲和歡呼。上市會(huì)上，奇瑞新能源銷售公司總經(jīng)理孫衛(wèi)健宣布小螞蟻(eQ1)上市，并宣布經(jīng)過(guò)國(guó)家補(bǔ)貼和廠家雙重補(bǔ)貼后，小螞蟻eQ1這款新車的最終售價(jià)區(qū)間為4.98萬(wàn)元—9.98萬(wàn)元，這樣的售價(jià)看起來(lái)還是有很多厚道的味道，從現(xiàn)場(chǎng)價(jià)格發(fā)布的掌聲就能聽(tīng)出來(lái)。

最令人震驚的是，在奇瑞的小螞蟻上市發(fā)布會(huì)上，這款小車竟然有萬(wàn)臺(tái)訂單的產(chǎn)生。在現(xiàn)場(chǎng)，首汽集團(tuán)副總裁周紅與奇瑞公司執(zhí)行副總經(jīng)理李立忠啟動(dòng)了交車儀式，并交接了新車鑰匙，據(jù)了解，后續(xù)奇瑞新能源將對(duì)首汽集團(tuán)完成累計(jì)萬(wàn)臺(tái)的交車。這樣的訂單不僅對(duì)一個(gè)新能源車型是一個(gè)震驚，哪怕對(duì)傳統(tǒng)燃油動(dòng)力的車都是一個(gè)很大震驚。

隨后，首汽租車首席運(yùn)營(yíng)官魏東與奇瑞新能源公司總經(jīng)理高立新進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)簽約，完成了2017年首批采購(gòu)儀式。這也預(yù)示著，在未來(lái)的不久，我們會(huì)看到更多象征著綠色環(huán)保的小螞蟻出現(xiàn)在帝都的道路上，想想，那將是一幅美麗的畫(huà)面。

奇瑞小螞蟻的技術(shù)支持在哪里

那小螞蟻如此火爆，那它的技術(shù)支持在哪里呢？據(jù)了解，小螞蟻(eQ1)是作為奇瑞“457戰(zhàn)略”的扛旗者來(lái)出現(xiàn)的，出自全球領(lǐng)先的第三代純電動(dòng)技術(shù)平臺(tái)——全新的LFS(Lightweight Frame Structure)平臺(tái)。

車市特評(píng)通過(guò)奇瑞新能源官方了解到：該平臺(tái)是奇瑞采用具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力正向開(kāi)發(fā)的全國(guó)唯一、最新純電動(dòng)汽車平臺(tái)，也是全球首款輕量化開(kāi)放共享汽車平臺(tái)。而且值得一提的是，小螞蟻(eQ1)在汽車輕量化方面也做到了領(lǐng)先，它是目前中國(guó)唯一鋁制的新能源車型，小螞蟻eQ1擁有國(guó)際領(lǐng)先的超級(jí)輕量化車身技術(shù)，車身采用高強(qiáng)度鎂鋁合金應(yīng)用比高達(dá)93%以上，遠(yuǎn)超燃油車豪華品牌，全鋁車身較傳統(tǒng)汽車減重40%的同時(shí)車身剛性提高了60%以上，這也標(biāo)志著奇瑞在新能源方面技術(shù)的絕對(duì)領(lǐng)先。

全新電驅(qū)動(dòng)總成技術(shù)領(lǐng)先，中國(guó)品牌在進(jìn)步

不僅如此，奇瑞小螞蟻eQ1在安全方面也有目共睹，比如它通過(guò)整車空間方面的精密彎曲技術(shù)打造了小車的3R-BOBY環(huán)狀車身結(jié)構(gòu)，大大提升了駕乘人員的安全系數(shù)，并且這是在五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)下設(shè)計(jì)的，在奇瑞這款小車自己的研發(fā)過(guò)程中，還進(jìn)行了碰撞。雖然沒(méi)得到具體的碰撞數(shù)據(jù)，但在上市時(shí)通過(guò)碰撞視頻也能看出這款車的確具有較高的安全系數(shù)。

而在操控性和通過(guò)性方面，奇瑞的小螞蟻通過(guò)前后獨(dú)立懸架、后置后驅(qū)的設(shè)計(jì)，將此方面大大提升。保障了行車穩(wěn)定性和通過(guò)性，為用戶帶來(lái)更為順暢的操控靈活性。不僅如此，小螞蟻還搭載了全球領(lǐng)先的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這得以保證其在極寒極熱環(huán)境下也可以使用。

有內(nèi)有外，有實(shí)力有顏值

一款車如果沒(méi)顏值一定不是一款好車，而一輛車沒(méi)實(shí)力，注定不會(huì)在市場(chǎng)上存活長(zhǎng)久。新上市的小螞蟻可以用這幾個(gè)字來(lái)概括：有內(nèi)有外，有實(shí)力有顏值。讓車市特評(píng)對(duì)新車印象最深的就是其形似手機(jī)的那款10英寸超大DVD智能顯示屏，不僅科技氛圍濃烈，而且融合了“云技術(shù)”，可以通過(guò)智能操控系統(tǒng)完成車與手機(jī)互聯(lián)的交互操作，輕松實(shí)現(xiàn)功能色系顯示、智能分屏、導(dǎo)航+倒車影像、手機(jī)映射以及集成WIFI模塊等高科技功能不僅便捷實(shí)用還安全可靠。

顏值方面更不用提，雖然車子小，但小螞蟻eQ1還是有很高的顏值的。比如大X型犀利前臉與透鏡天使眼交相呼應(yīng)，懸浮車頂、雙色拼接內(nèi)飾等，都讓這款小車更顯時(shí)尚和靈動(dòng)。

超長(zhǎng)純電續(xù)航里程讓未來(lái)出行更綠色

新能源車的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)就是續(xù)航能力，奇瑞這款小螞蟻(eQ1)擁有同級(jí)別中較強(qiáng)的續(xù)航里程能力(180km)，最高時(shí)速為100km/h。在普通模式下充電需6—8小時(shí)，快速充電模式僅需0.5-1.5小時(shí)(可調(diào))，可以滿足不同路況、不同駕乘者的駕乘需求，最重要的是，其售價(jià)區(qū)間對(duì)新能源政策引導(dǎo)城市購(gòu)車需求的國(guó)內(nèi)一級(jí)城市的代步需求的消費(fèi)者，絕對(duì)是個(gè)不小的誘惑。

車市特評(píng)觀點(diǎn)：

作為奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型2.0階段的首款純電動(dòng)汽車，小螞蟻的上市也標(biāo)志著奇瑞在新能源領(lǐng)域的再次發(fā)力，而在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，還完全看不到SUV市場(chǎng)那樣的瘋狂。相信憑借著不錯(cuò)的內(nèi)外兼修和性價(jià)比，這款小車對(duì)北上廣深這樣的新能源政策引導(dǎo)消費(fèi)的市場(chǎng)消費(fèi)者來(lái)講，誘惑不小，而新興的新能源汽車公司的市場(chǎng)也是一個(gè)不小的空白。如果奇瑞的這款小螞蟻在后續(xù)的產(chǎn)品力和品質(zhì)方面更靠譜，那其將在新能源市場(chǎng)會(huì)有個(gè)不錯(cuò)的前景，甚至能沖擊一下新能源純電動(dòng)領(lǐng)域的高坡。

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