甭管你是新北京人還是純北京人，問題就在于你身處北京你搖不上號干著急。兄弟你還在朋友圈每個雙月25號燒香求中油簽，26號卻灰頭土臉繼續(xù)向全世界宣布你又被傷害了嗎？你真以為你能中簽嗎？

當你踏踏實實搖了新能源，欣喜的發(fā)現(xiàn)中簽，你以為你就不著急嗎？

看看你那刷的剩下小數(shù)點后兩位數(shù)的信用卡和補貼完6位數(shù)的新能源車，于是乎你默默的跑了兩站地，找了臺紅包車騎著回家了，腦子里還時刻提醒自己騎快點別超兩個小時。

兄弟別哭…趁著你這新能源指標6個月的期限內，攢錢買輛遮風避雨的電動車吧，只要49800元，新能源帶回家。

從此以后不會因為沒錢省個打車錢，比別人多走出好幾公里，3塊錢的地鐵起步價也跟你沒有關系(因為你不限行)，從你訂車開始你只和北京的擁堵發(fā)生關系，偶爾還能順路拉個順風車充實錢包(反正電車用車成本低)，因為你買了北汽EC180。

這橙色的小車就是EC180，北汽沒說這個叫占號神器，而是用了高大上的詞匯“國民轎車”，意思誰都買得起門檻低唄。北汽一般命名車輛前面英文都為這個車的系列代號，比如EV、EU，這次是EC。車輛定位純家用，那除了價格上的親民，其他方面是不是也一樣貼近家庭使用呢？我好好體驗了幾天。

首先這款車不同于以往的新能源，這款車只有慢充，沒有配置快充。

這就是雙頭的慢充槍和充電寶。慢充槍有圖案標識區(qū)分插車還是插充電樁的，當然外形上也不一樣。

充電寶的作用就是連接家用220V的插座的，而且這次還特意把充電寶的插頭進行了特別的設計。插頭有10A和16A兩種可根據(jù)充電條件進行更換。

說完充電再說說這車內車外適合家用的特質。首先就是車小，曾幾何時就有人專門想買兩箱的電動車就是覺得車小，比較靈活好停車，好掌握車距，EC180也可以算是見縫插針了，完全滿足了這類需求。

其次車內儲物空間比較多，足夠應對日常家庭使用。中控位置可以放卡、手機和水杯。副駕的儲物箱也足夠寬敞。前后門板位置除了放的下礦泉水還有多余的空間可以儲物。

最值得一提的雖然EC180是兩廂車，但是后備箱儲物空間也可以滿足旅行。專門找了一個相當大的行李箱最為示范，這行李箱還是比日常大家出差用的要大一碼的。

行李箱放在后備箱剛剛好，正好放下可以關上門。

當然如果需要更大的空間，那么放到后排座位也是不錯的選擇。

最后再說說這車其他配置。車燈方面遠光近光都是鹵素，本來以為藍色的圈是天使眼，最后發(fā)現(xiàn)果然想多了，就是個擺設而已。車前沒有霧燈。

車尾部有兩個倒車雷達，最低配沒有影像。也足夠滿足司機使用，如果很需要影像，加裝或者直接加錢買高配。

車內除了座椅以外真心找不到什么軟包，基本都是塑料殼，整體做工也算對得起這個價格。

最令我驚喜的是四個車窗竟然可以通過主駕位置實現(xiàn)一鍵降窗，并無一鍵升窗。不過這個也行了。

窗戶不錯，門子反而令我失望。這又讓我想起當年開EV系列時候不甩門就關不上的那個記憶。

雖然EC180配置不高，但是價位也相對低多了，至少是個遮風擋雨而且是正規(guī)的新能源車。據(jù)說今年北汽還會推出這款車的高壓版，就是帶快充功能，相信需要快充的車主們一定會把這款車作為自己備選。

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