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最便宜的純電動車,華泰小蜜蜂EV160R上市售價4.48萬

近年來新能源純電動車型備受青睞,無污染、零排放、不限行不限購,這種低碳環保的綠色出行方式得到了大多數消費者的選擇和認可。2017年7月29日,華泰新能源汽車EV160R在北京正式上市,終端售價4.48萬元。

這個價格比目前市場其他微型電動汽車都低,面對號源越來越緊張局面,想獲得新能源牌照,又不想花大價錢,這個有著新能源小蜜蜂的稱號,也被業界稱作A00級純電動新能源車的實力代表無疑一款占號神器。這款EV160R實力究竟如何?它又具備哪些吸引消費者的特質?給您總結六個你最想了解的核心優勢。

顏值時尚具有活力感

車身整體來看,造型采用了流體雕塑設計理念,用圓潤的線條和豐富的層次感,塑造出了精致而年輕的活力感。

前臉標志性的7孔鍍鉻矩陣式進氣口設計,營造出了一種SUV的霸氣感,也增強了車頭的橫向視覺張力。下包圍采用了銀色搭配黑色設計,運動感十足。車身側面采用了雙腰線設計,上下兩條腰線讓車身側面層次感十足,打破了小型車一貫單薄的視覺風格,變得更加具有活力。車頂上增加了行李架,也是參考了跨界車的設計元素,讓這輛本就年輕范兒十足的小車又有了一絲越野、跨界的風格。

車尾上方,加入了俏皮的小型鴨尾型尾翼,增強空氣動力學效果的同時,也點綴了車尾的造型。與頭燈相呼應的尾燈采用了豎置布局,鑲嵌在大面積黑色玻璃尾窗兩側,很有設計感。珍珠白、涂汰藍和印第安紅三種炫彩顏色,迎合了當下年輕范兒潮流。在內飾方面,為了能與外觀相呼應,華泰新能源EV160更是融入了多種圓形設計元素。

充電加熱嚴寒無憂

在充電方面,華泰新能源EV160R交流慢充充電時間(0%至100%電量)需8小時,白天用車晚上充電兩不耽誤。除此之外,華泰新能源EV160R還十分貼心的增加了電池充電加熱輔助設計,即使是在零下十幾度的嚴寒地區充電也能保證加滿電量。

最大動力超強續航

在讓人頭疼的電池蓄力方面,19.8千瓦時的電池組配置,工況續航里程(NEDC)可達160公里,20千瓦的電動機最大功率,110牛米峰值扭矩以及100KM/小時的最高車速,對于短距離上班一族可謂代步首選。 

節能低耗綠色環保

小蜜蜂每公里電費6分,假設每年行駛1萬公里,需要電費625元,同系列燃油車行駛1萬公里,需要油費約3250元,百公里耗電成本僅為傳統燃油車型的1/5,比傳統車節省2625元,免費首保5000km費用,二保5000km保養費用(主要是齒輪油)為150元/次,良好性價比給消費者多了一個選擇。

軸距優勢安全護航

車身尺寸設計方面,車身長寬高分別為3461mm/1560mm/1470mm,軸距2260mm。這樣的車身尺寸和軸距,讓EV160R既能在城市擁堵的道路上輕松駕馭,也能在緊張的停車位置上輕松泊車入位,軸距上的優勢更是讓車內空間寬敞舒適,頭部、腿部以及儲物空間都綽綽有余。

10寸中控大尺寸全彩液晶屏幕、旋鈕式換擋、倒車影像及雷達、三點式安全帶、ISOFIX后排兒童座椅固定裝置、后車門兒童安全門鎖等內飾設置,多了一重智能出行保障。

科技配置智能互聯

雖然定位在A00級小型新能源汽車,華泰小蜜蜂采用了同級別車型十分罕見的10寸中控大尺寸全彩液晶屏幕相當提升整車品質感,顯示清晰、操控便捷。在科技配置方面,配備了車載信息娛樂系統(帶導航)、電動車窗、電動調節外后視鏡、倒車影像、自動落鎖等功能,360度無死角。

在此次上市儀式上,華泰新能源蜜蜂聯盟北京分盟也宣告正式成立。包含首批產品體驗官、產品見證官、產品傳播官在內的三大成員群體。未來還將繼續深入湖南、河南、天津、四川等地,全面組成戰略聯盟,致力打造“智能化、網聯化、輕量化、低碳化、生態化”的汽車產業鏈,聚焦核心能力的持續提升和業務模式的創新。

點評:新能源汽車市場發展至今,已吸引了眾多不同行業的關注目光。華泰作為最早涉足新能源汽車產業的自主車企之一,將新能源汽車作為戰略轉型的突破口,自2009年起便大力投入到新能源汽車技術研發工作。在此領域的“三電技術”方面,華泰已擁有了核心技術,并逐步形成了自主知識產權。

目前,華泰新能源已經掌握了整車控制系統、動力電池管理系統、電機控制器和整車輕量化方面的核心技術,擁有純電動乘用車自主知識產權和已授權的相關發明專利,在鋰電動力電池核心技術研究方面也有著重大突破和明顯優勢。

隨著越來越多的新一代的80、90后群體逐漸成為當前汽車消費市場的新生力軍,應需而生的華泰首款A00級電動車,EV160R憑借獨具特色的性能優勢,形成差異化的市場定位,或對我國新能源市場發展具有里程碑意義。而受城市化進程影響,共享單車、共享電動車的出現,三至五線城市客戶群體存在著明顯的新能源城市代步需求。

面對北上廣緊俏的號源市場,華泰方面透露,在新能源汽車布局上,華泰計劃至2020年達到年銷10萬輛。下一步還會拓展至新能源客車、中巴和城市物流車。愿景向好,但隨著汽車保有量增加和國家新能源政策利好,華泰小蜜蜂EV160R能否成為“名副其實的國內首款親民電動車”,還需交由市場檢驗。

來源:第一電動網

作者:E車匯

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