前不久，漢能發布了旗下最新力作“漢瓦”。這是一款應用于建筑的分布式薄膜太陽能新品，其造型借鑒了中國建筑常見的拱形瓦片，可直接鋪在屋頂上。有分析認為這是漢能旗下薄膜太陽能芯片技術與傳統建材的一次融合，意味著漢能為其薄膜產品開拓了新的應用場景——建筑行業。

在筆者看來，在新能源、新材料理念逐步被業界主流聲音認可的當下，漢能在建筑領域的拓展，可以作為一個業界的參照范本，為中國新材料為建筑產業賦能的進程中，提供了良好的參照范本。

無獨有偶，就在1年前，也就是2016年7月28日，國務院印發了《“十三五”國家科技創新規劃》，特別提到面向2030年，選擇一批體現國家戰略意圖的重大科技項目，力爭有所突破。從更長遠的戰略需求出發，堅持有所為、有所不為，力爭在重點新材料研發及應用等重點方向率先突破。按照“成熟一項、啟動一項”的原則，分批次有序啟動實施。

隨后在2016年年底，為貫徹實施制造強國戰略，加快推進新材料產業發展，國務院決定成立國家新材料產業發展領導小組。國務院副總理馬凱任組長，工信部部長苗圩等5人任副組長。

從政策的推出到“漢瓦”的推出，僅僅用了半年，但這半年背后是漢能集團多年的研發投入和努力。據悉，“漢瓦”將輕薄、高效、柔性的銅銦鎵硒(CIGS)薄膜太陽能芯片通過內外雙層的夾膠封裝工藝，精密封裝在高透光度玻璃內層中，既能最大限度地保持薄膜太陽能的高轉換率特性，又能滿足建筑的整體性和審美設計需求。

換句話說，因為兼具建材屬性，漢瓦可以直接替代傳統的瓦片，不必再另外買建材，這部分省出來的錢一樣可以算作漢瓦的經濟價值，而讓用戶可以擁有具有既美觀又兼具發電功能的屋頂。在這個過程中漢能實現了經濟效應和商業效應的雙向收獲，和國家所提倡的政策方向非常的吻合。

這幾年，漢能在薄膜太陽能領域的深耕細作，早已足夠支撐當初的雄心壯志。其實力耕是有目共睹，兩年完成了四次國際并購，先后將德國的Solibro、美國的MiaSolé、Global Solar Energy和Alta Devices公司收入麾下。這些享譽國際的薄膜太陽能技術生產商，均擁有頂尖的技術和完整的生產線。

與此同時，漢能更是收獲了獲得全球認可的1500多項獨家專利，漢能控股集團董事局主席李河君先生自信的說：“憑著目前我們的技術，未來5—10年漢能在全球是沒有對手的。”

漢能控股集團董事局主席李河君

事實上，還有一位全球科技大佬也擁有和李河君類似的愿景和理念，那就是這幾年大名鼎鼎的“鋼鐵俠”馬斯克，這位特斯拉CEO馬斯克去年底公布了提供“太陽能屋頂”和新電池系統的計劃，馬斯克表示，他們的目標是使得太陽能屋頂變得更加便宜，更加強大，比普通屋頂更加好看。

不過相比馬斯克的愿景，漢能進入屋頂發電市場比特斯拉還要早兩年，已經實實在在的推出可落地的產業。7月29日的這場發布會，已經能說明了一切。

早在2009年時，漢能控股集團董事局主席李河君頂著重重質疑，“一意孤行”選擇了當時并不被看好的薄膜技術路線。數年過去，經過一系列海外并購、技術整合、研發攻關，漢能旗下薄膜產品在轉化率等關鍵技術指標上取得了突破性進展，使基于該技術的民用太陽能產品具備經濟性

進入2013年，漢能通過對美國企業薄膜發電公司MiaSolé的并購，擁有了全球轉化率最高的銅銦鎵硒薄膜發電技術。隨之，漢能開始著手開發各類薄膜太陽能產品的研發工作，這其中就包括漢瓦。

今天 “漢瓦”的發布是漢能在分布式太陽能產業的重要的一步，而其移動能源產品也早已在緊鑼密鼓布局中。

漢能攜薄膜太陽能車頂亮相SNEC

　　共享單車使用漢能太陽能薄膜太陽能芯片為智能鎖和GPS提供移動能源

移動3C產品和可穿戴設備

移動能源本質上是能源利用方式的一場革命，即用薄膜薄膜太陽能隨時隨地提供能源，李河君深信薄膜正在掀起一場不亞于互聯網的、終極的人類能源利用的革命。薄膜太陽能帶來的分布式和移動能源正在改變傳統供電方式，實現真正的能源自由。

在李河君的愿景中，未來我們一定會看到，從天上的衛星、無人機，到地上的小汽車、卡車、共享單車、背包、帳篷、手機、住宅等等，所有這些載體，都可以利用太陽能發電，而且可以被存儲、被交易、被共享，這就是移動能源時代！

漢能能否代表中國在新能源、新材料風口中，引領全球，實現彎道超車，這都值得我們期待！

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