當(dāng)Carplay系統(tǒng)將手機(jī)端與車載端完美結(jié)合，從而實(shí)現(xiàn)語音通話、信息、導(dǎo)航、音樂等功能時(shí)，人們紛紛驚訝于汽車的智能化時(shí)代即將到來，卻不曾想在汽車百年發(fā)展歷程中，機(jī)械化、電子化、甚至智能化的沖擊并非偶然。因?yàn)殡S著時(shí)代的進(jìn)步，逐漸成熟且需求個(gè)性化的消費(fèi)者，已經(jīng)成為變革的動(dòng)力，推動(dòng)著傳統(tǒng)汽車不斷向前。

在汽車領(lǐng)域新勢(shì)力中，奇點(diǎn)汽車自誕生之日起便將泛90后定義為核心目標(biāo)消費(fèi)人群。革新、樂觀、獨(dú)立是他們的標(biāo)簽，而他們，更是生于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的原住民，崇尚自我、渴望品質(zhì)。奇點(diǎn)汽車秉承著互聯(lián)網(wǎng)基因，以滿足用戶需求為出發(fā)點(diǎn)，以軟件定義硬件為核心思維，推出了首款智能電動(dòng)SUV車型——奇點(diǎn)iS6。

奇點(diǎn)iS6預(yù)覽版 

軟件和硬件分離 奇點(diǎn)iS6輸出獨(dú)特造車?yán)砟?/strong>

作為一款純電動(dòng)汽車，奇點(diǎn)iS6構(gòu)建了基于Top-Down技術(shù)的新一代電子電氣架構(gòu)，通過打通動(dòng)力系統(tǒng)、智能系統(tǒng)和用戶系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了整車硬件“平臺(tái)化”的裂變，結(jié)合大數(shù)據(jù)和自主學(xué)習(xí)，完成汽車的迭代升級(jí)，而這正是成為智能汽車的首要條件。

奇點(diǎn)iS6擁有8顆攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)和1個(gè)激光雷達(dá)預(yù)留位，硬件設(shè)備足以支持初代產(chǎn)品達(dá)成Level 2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，諸如實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航（ACC）、車道保持（LKA）、自動(dòng)泊車（APA）、疲勞預(yù)警（DFMS）、并線輔助（LCA）、盲點(diǎn)探測(cè)（BSD）等剛需自動(dòng)駕駛功能，并初步實(shí)現(xiàn)高速公路等特定路段的自動(dòng)駕駛。后期通過提前鋪設(shè)的云平臺(tái)，以及強(qiáng)大的處理器、傳感器等硬件設(shè)備，讓汽車在不需要改變硬件結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)升級(jí)和迭代，通過大數(shù)據(jù)和自學(xué)習(xí)逐漸向“自主駕駛（Autonomous Driving）”過渡。

不僅在自動(dòng)駕駛功能方面，奇點(diǎn)iS6硬件“平臺(tái)化”的設(shè)定，也為軟件的鋪設(shè)打造了先天的優(yōu)越條件。區(qū)別于傳統(tǒng)汽車單一控件單一ECU的配置，包括車窗、雨刷等車身域部件，可以通過車機(jī)系統(tǒng)形成統(tǒng)一化的控制。除了車身部件的原始控制軟件，奇點(diǎn)iS6的開放車機(jī)系統(tǒng)，還可以接受第三方應(yīng)用軟件的開發(fā)和應(yīng)用，讓軟件最大化的基于硬件獨(dú)立存在，并最終服務(wù)于消費(fèi)者，自主定義硬件的多元化功能和應(yīng)用。

軟件定義硬件 奇點(diǎn)iS6開啟“奇樂無窮”駕駛模式

相比傳統(tǒng)汽車注重交通工具的屬性，奇點(diǎn)iS6早已打破了各電控零部件孤立的模式，不僅將車輛與運(yùn)動(dòng)相關(guān)的零部件聯(lián)合控制，同時(shí)也將車輛控制和周邊環(huán)境、道路情況、路面情況、前后車距進(jìn)行關(guān)聯(lián)，并以每秒100次的頻率調(diào)整每個(gè)零部件的控制參數(shù)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)響應(yīng)，讓車輛更加匹配用戶的駕駛習(xí)慣和行駛環(huán)境，進(jìn)而成為身體的一部分。

為智能加一點(diǎn)樂趣：奇點(diǎn)iS6 可自定義的尾部LED屏幕

奇點(diǎn)iS6擁有的個(gè)人專屬駕駛模式功能，同樣見證了軟件與硬件的關(guān)系。奇點(diǎn)iS6的用戶，可以通過個(gè)人信息中心將個(gè)人ID上傳至云端，無論身處何地、無論駕駛哪輛奇點(diǎn)iS6，只要輸入各自獨(dú)有的ID，均可完成對(duì)車輛專屬駕駛模式的變更，讓駕駛與出行更加從容。

承載于開放車機(jī)系統(tǒng)的第三方軟件，在定義了硬件功能的同時(shí)，也完美詮釋了奇點(diǎn)iS6作為全新移動(dòng)終端的理念。通過開放式的軟件平臺(tái)，用戶可以讓行車記錄儀擁有直播的功能，讓車隊(duì)中的奇點(diǎn)iS6成為信息通聯(lián)平臺(tái)，隨時(shí)連接智能家居和穿戴設(shè)備，最終成為物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)入口，以最佳狀態(tài)服務(wù)移動(dòng)生活。

奇點(diǎn)汽車致力于“懂你”的造車?yán)砟睿跁r(shí)代進(jìn)步、消費(fèi)升級(jí)的不斷變遷中，迎接智能時(shí)代的到來。用真智能的奇點(diǎn)iS6打通萬物互聯(lián)，為用戶提供極致的出行體驗(yàn)，讓每次出行都成為美好的記憶。