作為新能源市場的行業翹楚，奇瑞先后推出了備受關注的全鋁車身打造的新能源微型車eQ小螞蟻與新能源銷量巨頭知豆同臺打擂，雖然有著月均3000銷量的成績卻遺憾并未超越知豆這個銷量“小王子”。

況且奇瑞新能源明顯志不在新能源汽車，當他推出艾瑞澤5e的時候，新能源君曾大膽預測這是奇瑞不滿微型車市場，想要借著艾瑞澤5爆紅的東風，推出同款的艾瑞澤5e搶占一塊新能源轎車市場的大蛋糕。

然而，一則消息卻讓新能源君不得不說，學霸的目標永遠是全方面發展，據悉，奇瑞新能源將在9月上市首款純電動SUV---瑞虎3Xe，而北汽新能源的EX260顯然就是其第一對手。

瑞虎3Xe比拼EX260，個子低？空間大！

新車定位于小型SUV外觀上和燃油版的瑞虎3X看起來相差無幾，都是采用最新的“life in motion”語言設計的外形。車身長寬高分別為4200/1760/1570mm，軸距為2555mm。家族式的六邊形前臉造型，不同的是前大燈內框使用了藍色邊框裝飾，進氣格柵也使用了藍色條紋點綴，整車看起來小清新十足。車尾處也加上了“i-POWER”表明其新能源汽車的身份。

再讓我們看一看以硬派風格著稱的EX260的顏值，線條明朗肌肉感十足，緊湊感就像一個小個子的肌肉男，車身長寬高為4110/1750/1583mm，軸距為2519mm。

顯然在尺寸上瑞虎3Xe的車身大一些，超過EX260的36mm無疑讓車內空間更大一些。

雙色時尚style VS 雙色運動Style

瑞虎3Xe的內飾采用了橙色和藍色搭配，在空調、車座和車門兩次多采用橙色色調，旋鈕和中控臺周圍則多采用藍色條紋搭配，加之新能源汽車一貫的三輻式多功能方向盤和旋轉換擋旋鈕讓車內看起來科技感十足又帶著一股清晰感。

而同樣采用了雙色調的EX260則延續外形風格，紅色和橙色的內飾配色運動感十足，旋鈕換擋和三輻式多功能方向盤依然成了新能源的標配。

對于內飾的抉擇只能說是蘿卜青菜各有所愛，雙方打了個五五開。

瑞虎3Xe動力延續艾瑞澤5e，351km續航已成殺手锏

新車在動力方面沿用了艾瑞澤5e的電動機，最大功率為90kw，峰值扭矩為276N·m，雖然對于SUV動力和轎車動力相同，讓新能源君吐槽不已，但是想想其351km的最大續航，還是讓人可以認同的。

反觀北汽EX260的動力方面搭載了一臺永磁同步電機，最大功率為53kw，最大峰值扭矩為180N·m，工況續航里程為260km，最大續航里程可達315km。作為新能源界SUV的前輩，讓新能源君想到了老人常說的一句話，長江后浪推前浪。

顯然瑞虎3Xe在動力方面不論是加速表現還是續航里程都遠超年初上市的EX260，短短幾個月新能源市場的發展速度可見一斑。先有艾瑞澤5e助陣，現在又將推出新款純電動SUV，奇瑞依然不是當初靠著一款eQ小螞蟻獨戰群雄的新能源車企了，有了轎車市場的艾瑞澤5e，SUV市場的瑞虎3Xe，相信今年的新能源銷量上奇瑞將會收獲到不錯的成績。

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