Doug DeMuro憑借其對(duì)于汽車(chē)的熱愛(ài)和嫻熟的寫(xiě)作功底，成為了“油管”上炙手可熱的汽車(chē)評(píng)論家。

Doug DeMuro和他測(cè)試的Model 3

當(dāng)毒嘴評(píng)論員遇到特斯拉會(huì)發(fā)生什么？

“最初我收到了一封來(lái)自特斯拉的邀請(qǐng)函，他們向我詢問(wèn)是否有興趣去參觀一下MODEL 3，于是我飛到加州,花了一整天來(lái)看看。” 

與最近Model 3車(chē)主俱樂(lè)部發(fā)布的解密MODEL3的視頻不同，DeMuro保持同樣深入的觀察角度的同時(shí)，增加了更多的觀眾互動(dòng)。

這也可以被稱為DeMuro的作品風(fēng)格了。他毫不掩飾自己的得意之色，“特斯拉總共才交付了222輛model 3，而我已經(jīng)駕駛過(guò)其中的一輛，所以，你們懂得。”

DeMuro深入了解了MODEL 3的許多特性。

比如了解到如何通過(guò)keycard進(jìn)入和使用車(chē)輛以及通過(guò)車(chē)輛中心的觸摸屏管理車(chē)輛功能，他甚至在特斯拉社區(qū)中已經(jīng)自稱是專家了。

DeMuro的感召力真的太逆天了～

他對(duì)于該轎車(chē)的描述和介紹促使很多普通消費(fèi)者開(kāi)始考慮購(gòu)買(mǎi)一輛特斯拉MODEL 3了。

關(guān)于Model 3的“聽(tīng)”速

“model 3半程的力量表現(xiàn)真的是讓人興奮。從時(shí)速30公里到40公里之間的這段加速聽(tīng)起來(lái)太帶勁了！

盡管用‘聽(tīng)’這個(gè)字或許不準(zhǔn)確，但是這種感覺(jué)真的太像‘無(wú)憂版’的寶馬M3了。” 

DeMuro在描述Model 3的半程力量表現(xiàn)時(shí)這樣說(shuō)。

他還說(shuō)：“Model 3被設(shè)計(jì)成只要輕打方向盤(pán)輪子馬上就會(huì)跟著響應(yīng)的那種車(chē)，就好像特斯拉覺(jué)得所有的司機(jī)都會(huì)覺(jué)得‘方向盤(pán)間隙小’就等于‘好操控’似的。”

關(guān)于Model 3的內(nèi)飾

DeMuro注意到MODEL 3的內(nèi)部裝飾雖然看起來(lái)比較便宜，但好在質(zhì)量還是比較好的，不會(huì)開(kāi)起來(lái)哪兒哪兒都響。

“當(dāng)然了，我希望所有的材質(zhì)都是好的，但是怎么說(shuō)這些東西倒也不會(huì)開(kāi)著開(kāi)著就零碎了。

考慮到特斯拉對(duì)自己產(chǎn)品如此高調(diào)的市場(chǎng)宣傳力度，特斯拉應(yīng)該不會(huì)把這些很一般的內(nèi)部裝飾投向市場(chǎng)，因?yàn)槲腋杏X(jué)當(dāng)我開(kāi)著特斯拉爬坡過(guò)坎時(shí)，那些塑料質(zhì)地的內(nèi)部裝飾可能很快就松了，肉眼都能看著有縫。

不過(guò)也別想著特別嚴(yán)重，我敢保證，Model 3的裝飾情況絕不遜于你能在市場(chǎng)上買(mǎi)到的任意一款普通汽車(chē)。”

即使這樣，DeMuro還是高度稱贊了Model 3，并發(fā)布了評(píng)論：特斯拉Model 3——年度“最酷汽車(chē)”。