“今天你搖到號了嗎?”
“沒有,現在搖號比買車還難,唉……還不如聽你的,早點占個新能源汽車的位置呢?!?/p>
“那是,現在國家都支持新能源汽車發展了,像長安這樣的燃油車大戶都研發了高科技新能源汽車,選新能源肯定沒有錯。”
“那長安汽車有沒有性價比高的車呀?”
“還真有。長安在10月剛發布了‘香格里拉計劃’,聽說是新能源政策很是優惠,還有推出的首款純電動SUV CS15EV也不錯,還有新逸動EV300和逸動PHEV,要不我們去看看?”
“聽上去不錯,那一起去看看唄……”
這就是北京市現在購車的現狀,搖號越來越難,新能源汽車漸漸成為購車考慮的方向。
新技術助力新產品 長安汽車一直在燃油車領域遙遙領先,新推出CS15EV和新逸動EV300就引起業內和消費者如此關注,兩款車必有特別之處。究竟是什么,看來需要好好捊一捊。 這就要從長安汽車對新能源汽車的研發技術說起了。就拿長安推出的首款純電動SUV CS15EV來說,新車采用了先進的多檔位能量回收系統,每公里行駛僅需0.15度電。搭載高容量電池,最高續航里程可以達到350公里,真正實現0排放、0污染,在滿足用戶日常通勤需求的同時,時刻守護自然。 而且,CS15EV應用了液冷永磁同步電機及高能量密度的三元鋰離子動力電池,可在零下30 °C到60 °C極限環境下運行,可靠性高;擁有防撞、防水、隔熱、碰撞自動斷電保護等功能,安全性強。此外,CS15EV還搭載了來自國際優質供應商博世(Bosch)第九代ESP車身電子穩定系統,集成EBD、ABS、TCS、ESP、HBA、HHC 6項領先科技,具備響應更快、更精確等優勢,打造全時安全系統,全面提升車輛穩定狀態。尤其是坡道輔助功能,在上坡過程中提供輔助控制,進而防止車輛向下溜坡,助你輕松駕車起步,駕控更從容,一路暢行安心隨性。 而在舒適性方面,CS15EV在沿襲長安前沿設計體系的基礎上,進一步突破常規設計思想。CS15EV提供上百種個性化的配置組合,消費者可以根據自己的喜好,就車身顏色、個性大燈、全景天窗等配置進行不同搭配,定制屬于自己的產品。 再看里程升級的新逸動EV300,采用了VDA標準電池模組,整體性能得到全面提升,續航里程由200公里提升至300公里,最高可以達到360公里。同時,新逸動EV300的充電機由3.3千瓦升級至6.6千瓦,充電效率進一步得到提升,充電時間縮短了一半。而為了應對北方寒冷天氣,動力電池還增加了低溫加熱功能,即使在-20℃環境下,也能快速的完成充電。 所以說,從這兩款車就明顯可以看到,這是長安汽車根據市場目前的消費需求,做出的針對性部署,也是長安本著以對環境負責、對消費者負責態度的直觀體現。而長安能在激烈競爭中投入大量的精力進行新能源研發,基礎來源就是多年來積累的技術經驗。據了解,早在2001年長安就已經開始了新能源的項目,目前已建成覆蓋新能源6大領域的15個試驗室,累計申報專利580多項,也才有了讓廠家、讓消費者放心的產品。 新能源汽車是新的“名片” 從現在的新能源汽車市場來看,無論是汽車本身品質,還是充電環境,比2年來都有了翻天覆地的變化,并且以后會發展越來越好。而長安作為中國自主品牌的龍頭企業,正是以這種敏銳的市場洞察力,通過CS15EV和新逸動EV300兩款高質量產品,宣告了長安汽車在新能源領域進入了一個快車道。 我們都知道,現在的消費者對汽車的要求已從單純地追求性價比,提升到了另一個層次,消費者希望汽車的功能能更有前瞻性、性能更卓越、配置更智能、外觀更時尚,而面對消費者的這種提升,作為汽車企業,長安也在做出相應的轉變。廣州車展期間,長安汽車副總裁龔兵介紹說:“長安已經啟動第三次創業,我們要從關注產品向著關注品牌+服務+出行解決方式進行轉變。” 在第三次創業大平臺下,長安汽車已經整合了一系列計劃,而這個計劃則圍繞著以產品為中心,以消費者需求為導向的宗旨來開展。實現了第三次創業的長安汽車,將會從一個單純的汽車制造商轉變成一個解決出行方式的企業。 何況,新能源汽車已經是消費者關注的重點車型,這一點從搖號指標的火爆可以證明,個人新能源汽車指標已經成為一種資源,除了占牌心理外,一部分獲得指標的消費者等待心儀的車型進入北京市場銷售,而還有一部分消費者是還沒有想好買什么車。隨著新能源汽車補貼等相關政策的明朗,消費者在對新能源汽車選擇上也會更加謹慎,新能源汽車也將迎來新的爆發期。 但對長安來說,雖然一直是自主品牌陣營中多年銷量冠軍,仍需要繼續拓展新能源領域的研發,長安大力推出的CS15EV和新逸動EV300,可以說是打響了長安新能源汽車升級戰的第一槍。 臨近年底,各車企在2018年的新能源汽車市場爭奪戰已經開始,長安汽車積極布局的新能源汽車也開始發力,無論是純電SUV-CS15EV,還是插電式混合動力轎車逸動PHEV,以及里程升級的新逸動EV300和新奔奔EV260,這些產品都為消費者提供了更多的購車選擇,這對長安汽車是全新戰略的啟程,也是對消費者則是新型出行方式的轉變。
來源:第一電動網
作者:汽車有文化
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