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改越野,當拖拉機,Model X還能變身沙漠梟雄!

將全電動汽車改裝成各種各樣的不是什么新鮮事兒了。有路子野的把特斯拉Model X改成達喀爾拉力賽改裝版。

Model X的達喀爾拉力賽改裝版

改裝后的Model X配備七人座,架構類似于Model S,擁有大型電池組,鋁合金底盤。還背著備胎,身著厚實的保險桿,掛著拖車勾,頭戴LED燈組等重量級越野配備!

全車采用四輪驅動,雙電動馬達驅動四顆輪子。這種規(guī)格配備對達喀爾拉力賽車來說堪稱完美。

玩兒的接地氣的就直接在自家的葡萄園里把Model X當拖拉機使,他還樂呵呵的說這樣干可省油了。

被當做拖拉機的Model X

不過今天我們要說的,是另一個改裝Model X的故事。

分享改裝的視頻并@了老馬和特斯拉

事情就發(fā)生在這個星球土豪最多的地方,也是汽車特技表演非常活躍的地區(qū)——沙特阿拉伯。

印象中的迪拜—滿大街都是豪車

普通的汽車要在沙漠里暢行無阻需要極強的動力,這樣汽車才能不至于陷在沙窩中。但是特斯拉幾乎沒可能做到這一點,先不說動力,那沉重的電池組讓它的重心太過下沉,就像一個秤砣子一樣說陷下去就下去啦。

所以可以想象,如果有人能夠讓特斯拉在沙漠中馳騁,雖然看起來沒有那么驚險刺激,但真的也是技術控無疑。 

馳騁在沙漠里的Model X

雖然特斯拉已經宣布即將進入中東市場,但是截至目前還沒有正式在沙特阿拉伯市場出現(xiàn)。

但那里的人們偏愛豪車,特斯拉也不例外,而且就算特斯拉還沒有入駐,買家們也已經通過進口等方式開上了特斯拉。

這樣做也有一些明顯的缺陷,最大的問題就是服務無法保障。如果市場上沒有特斯拉的服務中心,那么用戶的車就很難得到保養(yǎng)和維護。

可是,這些瑣碎的事情還是無法阻擋土豪的腳步的,很多人選擇把車送到另一個國家進行保養(yǎng),甚至有時候,特斯拉會專門派出技術人員。

所以很明顯,沒有什么可以阻止沙特人開著他們的特斯拉馳騁在沙漠中。看看視頻吧,挺有意思。

最后再說一句,愛特君覺得沙特的特斯拉們可能也挺難受,因為無法得到官方支持,充電、無線網絡以及導航等有些服務就很麻煩,這樣少了太多樂趣。不過他們都是超級大土壕兒,誰知道是不是貧窮又限制了我的想象呢?

來源:第一電動網

作者:愛特斯拉車友匯

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