最近一段時(shí)間,新能源界好像很安靜,沒(méi)有什么大事發(fā)生。別著急,大咖君給大家?guī)?lái)好消息,純電動(dòng)版標(biāo)致208將會(huì)在2018年3月開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展上亮相,并可能于2019年下半年正式推出量產(chǎn)車(chē)型。
電動(dòng)版標(biāo)致208能否再成爆款?
此前曝光的新一代標(biāo)致208的底盤(pán)測(cè)試(騾車(chē))階段的諜照
標(biāo)致208是歐洲滿大街跑的一款車(chē),在歐洲市場(chǎng)年銷(xiāo)量達(dá)225,198輛。遺憾的是這款車(chē)國(guó)內(nèi)沒(méi)有能夠引進(jìn),這么受歡迎的一款車(chē)也要推出純電動(dòng)版了。
據(jù)外媒報(bào)道,PSA集團(tuán)首席執(zhí)行官Carlos Tavares透露,純電動(dòng)版標(biāo)致208將于日內(nèi)瓦車(chē)展亮相,該車(chē)將基于全新模塊化電動(dòng)平臺(tái)——eCMP平臺(tái)研發(fā),該平臺(tái)最高可搭載電量為50kWh的動(dòng)力電池,續(xù)航里程可達(dá)300km。新車(chē)預(yù)計(jì)在2019年下半年推出量產(chǎn)車(chē)型,推出后將成為雷諾ZOE的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但更多關(guān)于純電動(dòng)版標(biāo)致208的參數(shù)信息,官方并未公布。
PSA將為中國(guó)消費(fèi)者打造更多新能源車(chē)
網(wǎng)聯(lián)化、自動(dòng)化、電動(dòng)化已經(jīng)成為了汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì),隨著許多國(guó)家紛紛制定了環(huán)保方案,各大車(chē)企也加快了在新能源領(lǐng)域的布局速度。PSA希望借助旗下最暢銷(xiāo)車(chē)型標(biāo)致208的純電動(dòng)版來(lái)打入電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),而中國(guó)作為電動(dòng)汽車(chē)的主力市場(chǎng),PSA在未來(lái)具體車(chē)型等方面都會(huì)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)消費(fèi)者有針對(duì)性的考慮。“我要特別強(qiáng)調(diào)的是,無(wú)論是純電動(dòng)車(chē)還是插電混合動(dòng)力的車(chē)型,我們都會(huì)首先在中國(guó)推出,然后再在其他的國(guó)家推出,因?yàn)橹袊?guó)已是電動(dòng)車(chē)的引導(dǎo)者。”P(pán)SA集團(tuán)CEO唐唯實(shí)說(shuō)。
同時(shí),中國(guó)也在影響PSA集團(tuán),唐唯實(shí)舉例說(shuō),插電混合動(dòng)力技術(shù)未來(lái)不僅會(huì)在DS車(chē)型使用,PSA集團(tuán)其他車(chē)型也會(huì)應(yīng)用,到時(shí)PSA集團(tuán)旗下三大品牌都會(huì)得益于這項(xiàng)技術(shù)。
PSA集團(tuán)將步入電氣化時(shí)代,唐唯實(shí)在2018北美車(chē)展期間表示:“到2025年,PSA集團(tuán)將推出40款新能源車(chē)型;并且到2030年,旗下80%的車(chē)型將搭載自動(dòng)駕駛技術(shù),其中10%的將擁有‘4級(jí)和5級(jí)’自動(dòng)駕駛能力。我們不期望成為最大的電動(dòng)車(chē)汽車(chē)集團(tuán),而是成為最有效率的一個(gè)。”
PSA集團(tuán)給出的的關(guān)于新能源車(chē)型計(jì)劃的時(shí)間表中涉及了4個(gè)品牌的8個(gè)車(chē)系。
不難看出,PSA未來(lái)將推出的插電式混合動(dòng)力車(chē)型主要是基于EMP2平臺(tái)打造的微型跨界車(chē),包括今年將上市的雪鐵龍 C5 Aircross和標(biāo)致5008。 而在純電動(dòng)車(chē)型方面,除了標(biāo)致208純電動(dòng),PSA 2019年上半年將推出一款純電動(dòng)版DS 3 Crossback,進(jìn)而取代DS 3微型車(chē)。電動(dòng)標(biāo)致208和DS 3 Crossback電動(dòng)車(chē)上市之后,2020年上半年電動(dòng)版的標(biāo)致2008微型SUV將隨即推出。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)大咖·新能源汽車(chē)
本文地址:http://www.155ck.com/kol/61954
本文由第一電動(dòng)網(wǎng)大牛說(shuō)作者撰寫(xiě),他們?yōu)楸疚牡恼鎸?shí)性和中立性負(fù)責(zé),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表第一電動(dòng)網(wǎng)。本文版權(quán)歸原創(chuàng)作者和第一電動(dòng)網(wǎng)(www.155ck.com)所有,如需轉(zhuǎn)載需得到雙方授權(quán),同時(shí)務(wù)必注明來(lái)源和作者。
歡迎加入第一電動(dòng)網(wǎng)大牛說(shuō)作者,注冊(cè)會(huì)員登錄后即可在線投稿,請(qǐng)?jiān)跁?huì)員資料留下QQ、手機(jī)、郵箱等聯(lián)系方式,便于我們?cè)诘谝粫r(shí)間與您溝通稿件,如有問(wèn)題請(qǐng)發(fā)送郵件至 content@d1ev.com。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。