據汽車新聞網站Autonews報道，稍早前有報道稱美國23%的Model 3預定遭到了取消，而近日特斯拉發表聲明反駁稱，報告與公司數據不符，Model 3的競預定量已經超過45萬輛，但特斯拉依舊未給出退款比例方面的數據；另據馬斯克消息，目前Model 3已經達到了周產3500輛的水平，今后的交付將會提速。

23%預定用戶取消Model 3預定?特斯拉反駁稱不實

稍早前，有報道稱，數據分析公司Second Measure最新數據顯示，在美國23%的Model 3訂單已被取消，1000美元訂金也被退還。Second Measure表示，通過研究4月份的刷卡及退款情況，當月特斯拉1000美元定金的退款速度是往常的兩倍之多。

兩年前，Model 3電動汽車開始接受預訂，訂金為1000美元，當時，有數十萬消費者進行了預訂。Second Measure表示，也許是受產量有限、交付時間拖太久的影響，許多消費者都取消了訂單，截至今年4月底，約23%的美國預訂用戶都取消了訂單，并拿回了1000美元訂金。

現在，特斯拉發布公告稱，Second Measure的報告與公司數據并不相符。稍早前，特斯拉曾表示，截止到第一季度末，Model 3的競預定量已經超過了45萬輛。但公司拒絕公布Model 3預定金的退款比例。在Model 3產量與交付量的新聞通稿中，特斯拉還表示，截止到一季度，Model 3的競預定量依舊“非常穩健”，而用戶取消預訂主要是由于生產以及交付的延遲。

Second Measure的數據還顯示，約18%的Model 3退款出現在今年4月，也是退款率最高的月份，退款比例是去年同期的3倍。同時，Second Measure還指出，數據并沒有包含使用其他支付方式支付訂金的情況，比如，要求使用支票退款，而非貸記卡或者銀行轉賬等方式，整個處理時間將會更長一些。

由此觀之，Model 3的產能以及交付時間對于預訂用戶們非常重要，而本周二在特斯拉年度股東大會上，馬斯克表示目前Model 3的產量已經達到了每天500輛，即平均每周3500輛。而這有助于特斯拉在6月底前實現周產5000輛的目標，而之后Model 3的交付將會大大提速。

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