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裁員9%,馬斯克致全員工的一封信

Elon:

這個(gè)決定,很難,但是為了公司的重組,我們必須這么做。我的部分郵件已被媒體曝光,那就給大家完整的郵件內(nèi)容吧:

如之前所述,我們正在進(jìn)行全面的公司結(jié)構(gòu)重組。特斯拉在過去的幾年中高速發(fā)展,也導(dǎo)致了部分崗位重復(fù),以及部分工作職能無法滿足當(dāng)前的工作需要。

為了降低成本,讓公司實(shí)現(xiàn)盈利,我們不得不做出這個(gè)艱難的決定:裁員9%。此次裁員并不涉及生產(chǎn)相關(guān)人員,因此并不會對Model 3實(shí)現(xiàn)預(yù)定產(chǎn)能目標(biāo)造成影響。

自成立至今,特斯拉經(jīng)歷了15年的風(fēng)雨,我們從未實(shí)現(xiàn)年度的盈利,因此盈利并不是驅(qū)動(dòng)我們不斷前行的動(dòng)力,而是“加速全球向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”的使命。但是如果我們無法實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的利潤,我們的使命也就無法得以實(shí)現(xiàn)。

本周,我們將通知受此次裁員影響的同仁。通過評估每一位員工特定的技能和個(gè)人能力,我們將對每一個(gè)崗位的重要性進(jìn)行評估,以確定某些工作是否可以更加高效。我們將對公司管理結(jié)構(gòu)進(jìn)行扁平化重組,讓公司的溝通更加高效,消除官僚作風(fēng),提高工作效率。

感謝每一位離開的同仁對特斯拉的付出,你們?yōu)楣镜氖姑鞯呢暙I(xiàn),我表示忠心感謝。道別,很難。為了降低裁員所造成的影響,我們?yōu)殡x開的員工根據(jù)工齡,提供豐厚的薪資補(bǔ)貼和期權(quán)。

但是我們依然將在重要崗位上持續(xù)招募人才,尤其是在生產(chǎn)領(lǐng)域。我想強(qiáng)調(diào)的是,我們這次做出的艱難決定,我希望是最后一次。

致那些將要離開的同仁,謝謝你們?yōu)樘厮估母冻觯D銈冊谖磥碛懈玫陌l(fā)展。致在位的各位同仁,對于你們即將面臨的艱難工作,我提前表示感謝。作為這個(gè)星球上最困難、競爭最大的行業(yè)之一,我們?nèi)匀皇且粋€(gè)小公司,不說成長,能活著,就已是勝利(特斯拉和福特是美國歷史上僅有的還未破產(chǎn)的車企)。

雖然我們規(guī)模還很小,但是特斯拉已經(jīng)在將燃油汽車向電動(dòng)出行轉(zhuǎn)變,以及將能源行業(yè)向可持續(xù)能源的生產(chǎn)和存儲中,扮演了重要的角色。我們將懷著最初的夢想和使命,一如繼往,為了那個(gè)更美好的世界而不斷前行。

再次致謝

Elon

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:特斯拉電動(dòng)車

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