近日中汽協發布了8月份的最新銷量數據，據統計，8月乘用車共銷售178.99萬輛，環比增長12.60%，同比下降4.55%。和上個月相比，三大品類均呈現不錯的增長態勢。

其中，轎車共計銷售90.11萬輛，環比增長10.62%，同比下降3.42%； SUV共銷售73.76萬輛，環比增長16.57%，同比下降4.68%； MPV共銷售11.93萬輛，環比增長11.92%，同比下降13.59%。下面來看看各細分市場的具體情況。

新朗逸重回冠軍，日系依然表現亮眼

在8月份的轎車市場，新朗逸的銷量再度突破4萬輛大關，重新回到了轎車銷量的榜首，再度展現出王者的風范。不過軒逸雖然在8月份旁落，但是銷量同樣表現搶眼，達到了3.84萬輛，與身后的捷達拉開將近8千輛的差距。此外，卡羅拉在8月份銷量達到2.9萬輛，雖然排名相比上月有所下滑，不過同比去年的銷量依然實現了大幅增長。

另外值得關注的是，在前幾個月持續下滑的別克英朗在8月份達到2.34萬輛，再度重新回到了銷量前十的行列。而現代領動的銷量繼續突破2萬輛大關，成功的進入了銷量前十的行列，同時它也助力北京現代的銷量出現回暖。

哈弗H6依然穩居第一，ix35重回前十

在8月份，哈弗H6繼續保持了SUV市場銷量第一的位置，在9月份，長城汽車針對哈弗品牌又推出了最高2萬元的優惠活動，同時隨著“金九銀十”的到來，哈弗SUV的整體銷量有望得到進一步提升。另外，途觀同樣維持在第二的位置，與哈弗H6的差距相比上月有所拉大。而傳祺GS4在8月份拿出了不錯的銷量，達到2.13萬輛，同時也晉升到了第三的位置。

同時，自上市后一直表現不錯的寶駿530，在8月份并沒有出現到前十的位置，同時寶駿510也再度出現嚴重的下滑，銷量僅為1.68萬輛。值得關注的是，現代ix35在8月的銷量達到1.43萬輛，成功的進入了SUV銷量第十，在強大的優惠政策面前，對不少消費者來說確實有很大的吸引力。

五菱宏光銷量回升，寶駿730繼續下滑

在8月份，五菱宏光的銷量再度回升到了2萬輛以上，銷量達到了2.32萬輛，不過相比之前的成績仍然有不少的差距。此外寶駿360在8月份銷量達到1.54萬輛，繼續排名第二的位置。而宋MAX和別克GL8的銷量同樣實現破萬。

另外，寶駿730在8月份的銷量僅為0.58萬輛，繼續保持低迷的銷量。奧德賽和艾力紳的銷量同樣保持在4千輛左右，基本與上月持平。

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