說到豐田生產方式，相信大家都不陌生。在市場上有各種各樣的豐田管理方式的培訓書籍及課程，這些信息足夠清楚地描述了豐田管理方式的方方面面，但每一個采用豐田管理方式的企業，總是會遇到這樣或者那樣的問題，鮮有一個企業能夠達到豐田的管理水平。

我曾經作為供應商，在廣汽豐田現場提供設備及備品備件的銷售及售后服務近10年，近距離地，膚淺地親身體驗豐田生產方式和管理理念。

進入廣汽豐田的前半年，我偶爾在送貨的時候，會在工廠里面迷路。那時候還只有第一工廠，幸運的是，第二工廠跟第一工廠比鄰而建，布局也大體上一致，免除了我這個路盲人的尷尬?？膳碌氖乾F在第三工廠不在一個地方，而且布局上有了很大的變化，估計還要繼續迷路、問路。

雖然不是豐田員工，但是每天到公司開完晨會，就會到豐田現場，一般會在現場待上大半天。穿著厚重的安全鞋和安全帽，偶爾需要往返兩次從一線總裝走到二線總裝，相當于從工廠的一頭走到工廠另一個盡頭，一天下來腳都要磨破皮。

雖然廠內有通勤班車，但是直到現在我還是喜歡在廠里面走路，因為這樣可以近距離感受工廠的氣氛，工廠設備的聲音，生產廣播的聲音，焊裝車間的焊煙味道總是會讓人還意猶未盡。

工廠里面有很多過道，在過十字路口的時候，都需要進行“指差確認”。不僅僅眼睛要往左往右看，而是要用手指左指右，以此來確認左右無來車，路況安全后才能通過?，F在偶爾在過馬路紅綠燈的時候，也會不自覺地用手指左指右，引來路人怪異的目光。

豐田對于安全觀念極其重視，供應商在施工時如果出現安全事故，按照事故的嚴重程度分為寫報告通報到一票否決開除供應體系。豐田員工都有自己的安全宣言，比如走路不打手機等等。

豐田對于安全理念的強調，讓我在生活中也強調安全理念。家里安裝衣架，吊頂燈，空調等，我都會再三跟師傅強調要注意安全，要再三確認是否安裝牢固。最后師傅都說我是不是在工廠里面管安全的。

在設備規格上也是一樣，豐田采用很多非標定制產品，就是需要在原有設備基礎上增加安全方面的裝置。曾經我們在一個非豐田客戶導入豐田使用的設備時，被供應商告知，我們究竟是需要的豐田式樣，還是標準試樣。同樣在豐田導入設備時候，按照標準型號去跟供應商詢價，偶爾會被供應商告知，他們這個產品有一個豐田規格。

在豐田現場里面，走路的時候不允許打電話。剛進工廠時，違反了這個規定，在走道上，迎面走來一位日本籍工廠長，一頓日語巴拉巴拉，最后由于我真誠的目光，用蹩腳的日語表示以后注意，順利逃脫。

豐田是一個會把人慣壞的公司，供應商可以申請出入證，免除供應商每次進廠登記的手續，也消除登記時需要跟被拜訪人的電話確認時對被訪人工作的打擾。出入證也是飯卡，可以在豐田飯堂吃飯，不用排隊買飯票，也不用在夏天冒著烈日，冬天吸著寒風到工廠外面解決午飯問題，便宜安全衛生。

現在豐田升級了訪客系統，可以通過微信公眾號，填寫預約信息，填寫成功后，被訪人會收到一條信息，審核通過后，來訪人在登記處自行刷身份證就可以完成訪客單的打印，并通過訪客單中的二維碼進入豐田。

有一次由于輸入的問題，無法完成預約，顯示錯誤。我在微信號上面寫工單，很快就有相關人員跟我取得聯系，并將問題快速解決完畢。

豐田是一個會把人慣壞的公司，門口擁有一個不斷擴大的停車場，不僅員工可以停，供應商也可以停，不用到處找停車位，也不用擔心亂停亂放被貼牛肉干。

豐田是一個會把人慣化的公司，豐田的飯堂不僅僅是飯堂，一般工廠的飯堂僅僅是吃飯的場所，在很多時間是閑置的。豐田很好地利用飯堂，在就餐時它是一個飯堂，在其他時間它就是會客區，這樣一來豐田就有大量的會客區，再也不用到處找會客室，一張桌子，或者一張椅子了。在采購部、制造部都有一個這樣的飯堂，極其方便。

豐田是一個會把人慣壞的公司，供應商貨物送達驗收后，相關部門會跟進供應商給付發票和貨款支付，甚至豐田會明確告知供應商，每個月在哪個時間會給支付貨款，這樣每一年的付款日程幾乎沒有延遲過。

豐田生產方式是一個整體的綜合概念，僅僅依靠在制造的環節進行改善，并無法完成體系的革新，而是包括研發、設計、供應、制造、銷售和售后等等這些全流程的理念革新。

我們作為供應商緊密跟進工廠的建設進程，或者車型的導入日程，豐田也會將整體日程告知，以便雙方在日程上達成一致，減少項目之間的延遲導致最終整體日程的延誤。

在項目執行的過程中，都可以聽到一堆完全陌生的名詞，比如看板、號口、號試、自工序完結、不具合、不良再發、245L、398L等等。

一、豐田生產體系

二、豐田對于浪費概念的理解

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