洛杉磯車展上迎來一位"重量級"新客人，這位名叫Rivian R1S的硬漢一經亮相就備受矚目。也許是龐大的類似攬勝的車身，也許是復古別致前臉LED燈帶，也許是不足4秒破百的電芯動力。總之，這個曾經神秘低調的品牌將通過本次車展聲名鵲起。

簡潔應該是這輛車外觀上的主要特征，車頂和車身沒有起伏的線條，連輪眉的曲線的都顯得有些生硬，讓人想起攬勝或者悍馬。墨綠色的車身帶著叢林探險的意味，而Rivian創始人兼首席執行官RJ Scaringe也表示，這輛車將重新細分SUV市場，其所攜帶的冒險和越野基因將在任何復雜路況下都能有良好的操控性能，如履平地。

R1S的內飾設計非常簡潔，幾乎沒有物理按鍵，可見車輛的基礎操作將通過中控屏和多功能方向盤進行。木紋板和皮革的結合，看上去有幾分高級感。中控屏支持的車聯網系統可以實現在以太網上高速運行，并支持后期OTA升級功能。所有Rivian車輛都連接到云生態系統，進行數據交換和處理。

R1S采用七座布局，得益于自家Skateboard平臺，電池組、驅動單元、懸架、制動和散熱系統都可以打包在車輪高度以下，從而制造出平整的車內空間。此外，R1S重心更低，前雙叉臂、后多連桿懸架結構高度可調，具備動態側傾控制和自適應減震能力，因此無論是公路還越野性能，R1S足以保證車輛的靈活性和穩定性。

動力部分，R1S計劃推出三種電池尺寸，分別為105/135/180kWh。電池支持快充，在160kW的充電速率下，30分鐘即可充至300Km以上距離。除直流快速充電外，11kW車載充電器還可在2級充電器上實現快速充電。

與另一電動巨頭特斯拉相比，Rivian這家公司相當低調。成立于2009年，卻鮮有新聞報道。直到去年，Rivian收購了三菱位于美國伊利諾伊斯州的一家工廠，Rivian才慢慢浮出水面。工廠占地面積500英畝（202萬平方米），產能約為25萬輛。創始人RJ Scaringe畢業于麻省理工學院，目前團隊有600余人。旗下產品除了R1s 之外，還有一款5座電動皮卡R1T。交付時間分別為2020年底-2021年，售價均在人民幣50萬以上。可以說，特斯拉又迎來了勁敵！

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