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與保時捷共享動力,3.5S破百的奧迪e-tron GT亮相!

奧迪e-tron GT作為奧迪品牌電動化戰略的第三款車型,其概念車已于11月29日開幕的洛杉磯車展重磅亮相。這款純電動四門轎跑預計將于2020年底前實現量產,2021年初開始逐步進行交付。這款新車一亮相,立馬引起了眾多媒體和消費者的關注,因為它實在是非常帥氣的一款車。

與保時捷Taycan共享動力,3.5S破百的奧迪e-tron GT正式亮相!

奧迪這次仍然沒有愧對它"燈廠"的名稱,即使是全新奧迪A6L引以為傲的燈組造型,在e-tron GT面前恐怕也只能自愧不如。這套LED大燈組內部包含了"閃電"與"箭羽"的元素,配合大面積六邊形中網,看起來犀利又威風。車身側面采用了雙腰線設計,線條流暢,并采用了溜背式造型,整體科技感與肌肉感十足,將在場眾人的眼光牢牢吸引住。

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奧迪e-tron GT的內飾依然充滿了科技感,平底三幅式多功能方向盤;中控、空調控制、儀表盤三大高清液晶屏;一體運動式座椅;簡潔卻不失豪華感的中控臺,都使得新車的檔次保持在很高的水準。整車內飾沒有采用動物材料,也體現了電動車環保的理念。此外,新車長寬高分別為4,960/1,960/1,380毫米,軸距2,900毫米,乘坐空間也比較寬裕,并且配備了兩個后備箱。

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動力方面,奧迪e-tron GT將搭載一臺最大功率為434kW(590Ps)的永磁同步驅動電機。根據官方數據顯示,該車的工況續航里程在400km以上。百公里加速時間僅需3.5s,0-200km/h時間為12s,新車的最高時速被電子限速在240km/h。而在充電方面,奧迪e-tron GT通過直流快速充電站充電,在20分鐘內可以將電池充至80%。

在新能源發展飛速的時代,各大豪華品牌都已著手在這個領域布局,未來奧迪e-tron GT量產版本的主要競爭對手是特斯拉Model S,甚至于保時捷即將推出的Mission 純電動版,屆時有款極具競爭力的EV GT同臺競技,究竟誰會更勝一籌呢?

來源:第一電動網

作者:電車插座

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