雙十一的余溫未散，雙十二就這么粉墨登場了，這場全民狂歡的購物節已席卷各行各業。據編者了解，作為中國汽車品牌引領者的吉利汽車，在“雙12”當天推出了針對有意向購買博瑞GE、帝豪GSe、帝豪EV450新能源車型的消費者“暖心”購車福利。

吉利汽車鄭重做出“雙重承諾”：承諾交定金購車價不變、承諾閃電交車。此舉讓擔心明年補貼政策退坡和新能源牌照即將到期的準用戶們吃下一顆定心丸。據了解，吉利汽車是首家做出“雙重承諾”的傳統車企，這與其逆市上揚的銷量表現和強大的經銷商網絡分不開。

“價格不變承諾”將最大限度保證消費者的購車利益。凡在2018年12月31日前繳納定金，并在2019年1月31日前完成提車的用戶，無論2019年新能源補貼政策如何變化，吉利新能源承諾用戶仍享受2018年官方指導價，并專享2018年度國家及地方政策補貼后的價格。

“閃電購車承諾”則確保用戶能夠盡快喜提愛車：凡在2018年12月31日前簽訂購車協議且繳納全款或完成全部貸款審批并放款的客戶，吉利新能源承諾將在2019年1月31日前，助用戶完成提車。對于北京等新能源指標即將于明年2月到期的用戶來說，無異于及時雨。

據了解，作為中國品牌領軍者，吉利汽車不僅在傳統燃油車上保持中國品牌銷量第一的領先優勢，在新能源和電氣化汽車上也后來者居上，逐步實現了技術上的領先。早在十幾年前，吉利就開始了新能源戰略布局和技術儲備。2015年吉利汽車發布了“藍色吉利行動”戰略藍圖，提出“讓消費者實現用購買傳統汽車的成本擁有混動汽車的夢想”。

近年來，吉利汽車堅持多元化、務實的新能源發展戰略，通過平臺化、模塊化的發展路徑保證技術領先，并迅速覆蓋各細分市場，形成規模、降低成本，將實惠和便利帶給消費者。2018年是吉利汽車全面邁入新能源汽車時代的元年。今年5月份，吉利汽車正式發布了新能源動力系統——智擎，涵蓋了純電技術、混動技術、氫燃料電池技術、替代燃料四大技術路徑，致力于成為全球新能源節能技術引領者和普及者。同時積極推進新能源銷售網絡的建設工作，建立更加便捷的新能源銷售和服務渠道。

統計數據顯示，今年11月份，吉利新能源及電氣化車型銷量再次破萬，達到10575輛，其中帝豪GSe、博瑞GE和帝豪EV三款車型占比達78%，呈現良好的增長態勢，新能源汽車已成為吉利汽車發展的全新增長點。

作為吉利全面邁入新能源汽車時代的科技智混新旗艦，博瑞GE PHEV采用吉利和沃爾沃聯合研發的1.5TD+7DCT動力總成。其配備11.3kWh超高容量三元鋰電池，純電續航里程最長達到60km，百公里加權油耗僅1.6L，百公里加速僅7.4S。博瑞GE憑借其多項越級科技配置，讓廣大消費者體驗到了買得起、用的爽，確立了其新能源B級車市場引領者地位。

帝豪GSe則是一款專為城市年輕、小資、精致、時尚人群量身設計的純電跨界SUV，其線條簡潔、明快、更加運動，也能夠有效降低風阻系數、減小能耗。帝豪GSe搭載寧德時代輕量化高能智控電池，電池能量密度達142Wh/kg，其與HEDS高效電驅以及智能高效精敏電控所組成“效能金三角”，整車工況續航里程353km，并只需30分鐘即可從30%電量充至80%。

帝豪EV450是吉利新能源較早征戰于市場中的純電動車型，擁有“敢領美學、敢性空間、敢想互聯、敢為安全”。其三電系統采用HEDS高效電驅系統、輕量化高能智控電池系統、智能高效精敏電控系統。帝豪EV450奉行嚴苛的“4321”甄選標準，即450公里續航、30分鐘可由30%快充至80%、2種極溫暢行無憂、1公里只需7分錢。此外，帝豪EV還擁有帝豪家族超百萬銷量的品質保障，助其連續獲得多個月銷量冠軍。

除了現有新能源車型以外，明年吉利還將推出GE11等多款新能源車型。吉利新能源此時做出的“雙重承諾”，不僅顯現吉利汽車加速推進“藍色吉利行動”的決心和魄力，更能在關鍵時間點保障用戶的購車利益。顯然，吉利新能源的“雙重承諾”將換取“雙贏”局面。

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