愛弛將攜U5登陸3月日內瓦車展 競爭奧迪E-tron奔馳EQC

據悉，中國新造車勢力愛弛EV將攜旗下電動SUV-U5和超級跑車Nathalie RG登陸3月開幕的日內瓦車展，并將開始進軍歐洲汽車市場。

其中，首款純電動SUV-U5已經于2018年12月2日在中國發布，基于MAS架構預計今年9月國內上市。從車型定位來看，U5將與奧迪和梅賽德斯奔馳的高檔電動SUV展開競爭，比如E_tron和EQC。

與E_tron和EQC相比，U5將以極具競爭力的價格、互聯智能和安全性為亮點，是奧迪E-tron和梅賽德斯-奔馳EQC等其他中型電動suv的廉價替代品。

U5車身長度和寬度分別為4680毫米和1880毫米，軸距為2800毫米。預計補貼后的售價在20萬至30萬之間。U5的后視鏡是固定在車門板上的，這種設計與許多跑車相似，除了視覺效果與眾不同之外，這樣也利用縮小車頭兩側的盲區了。

愛弛汽車官方表示，U5“高度創新的車身結構和動力系統”，將有助于將其鞏固為“迅速擴張的歐洲中型SUV市場上最安全、技術最先進的產品之一”。

而超級跑車Nathalie RG 則是由底盤調教大師Roland Gumpert，”奧迪克特羅之父”純手工打造的全球首款限量版賽道級電動跑車，超長續航里程達到1200KM，Roland Gumpert先生現為愛弛首席產品官和德國公司總經理。同時他也是紐博格林(Nurburgring)環記錄保持者阿波羅(Apollo)超級跑車的設計師。將在日內瓦車展上展出的RG Nathalie超級跑車是由甲醇燃料電池驅動。

它由4個137馬力的電動機提供動力，預計其速度可達2.5秒0-100公里/小時，最高時速可達190英里/小時。

愛弛公司由首席執行官谷峰和總裁付強于2017年創立，在研發、電池建設和汽車生產設施方面擁有1100多名員工。U5是該公司首款量產車型。

愛弛汽車進軍歐洲市場，也是中國品牌一系列全球擴張的最新舉措。2018年奇瑞汽車(Chery Automobile)也在德國開設了一家新工廠。

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