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綠牌車主的無奈,過年跑了一次高速,感嘆電動車真心不敢買

車輪EV

隨著人們環保意識日益加強,電動車逐漸成為國內汽車市場新寵。為了推廣電動車,國家更是對購車給予高額補貼,且不受限行限號影響。在一二線城市購買也沒有限購要求,在眾多優惠政策推動下,電動車銷量逐漸水漲船高,在路上見到綠牌車的次數也越來越多。

但不少電動車主過年回家一次,之后紛紛吐槽,電動車真是不能買。

新能源汽車續航里程普遍不如燃油車,這是人所共知的事實,目前市面上大部分電動車續航都在200-400公里之間,城市代步綽綽有余,臨近春節王先生想,自己工作的地方離老家也就100公里,自己的電動車續航400公里,肯定能開到目的地,于是就毫不猶豫的踏上了自駕的旅程。

電動車和燃油車不一樣,燃油車是速度越快油耗相對較低,而電動車是速度越快用電量越大,王先生的電動車400公里續航,快下高速時已經所剩無幾了,膽戰心驚終于開到老家,卻發現附近沒有充電樁,硬著頭皮開到城里充電,這一路走的膽戰心驚,表示下一次再也不開電動車回家。

目前電動車技術還不是特別完善,由于電池進水引發自燃、系統故障導致無法啟動,電動車在高速上出現事故的新聞屢見不鮮,強烈建議各位車主盡量別開電動車上高速,萬一出現故障后果不堪設想,目前電動車還是充當好城市代步的角色即可,至于遠距離行駛還是交給燃油車吧。

最后小編建議,如果你身處一線城市一號難求,電動車是一個不錯的選擇,當需要遠距離行駛時,為了保險起見建議還是選擇其它出行方式,萬一電動車在高速上掉鏈子,很有可能引發重大交通事故。

來源:第一電動網

作者:車輪EV

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