理性來說，比亞迪這兩年在燃油車市場的表現有些不盡人意。但是，旗下一款高顏值MPV的到來，算是為整個燃油車市場添了很多活力。并且，這款MPV，比亞迪宋MAX每個月保持月銷過萬的成績，著實讓很多兄弟廠家羨慕。這不，傳祺也有了GM6，大通也有了G50，吉利也有了嘉際，這時候比亞迪宋MAX的壓力可想而知。
這不，從1月份公布的銷量來看，比亞迪宋MAX銷量腰折，僅僅賣了5033臺，這樣的成績，其實還算可以，但是和其他月份相比，就顯得有些慘淡了。至于說銷量腰折的原因，也是眾說紛紜。有人說是車輛自身有著諸多缺點，也有的表示，是競爭對手在打壓宋MAX。不管怎么說呢，銷量下滑是不爭的事實。
而為了提升自己的產品力以及豐富自己的產品線。比亞迪宋MAX純電版將會上市，對于有新能源需求的消費者來說，絕對是一大利好。
而從造型設計上來看，比亞迪宋MAX純電版并沒有進行太大的改變，而是在最能夠體現新能源車型身份的前進氣格柵上進行了封閉式設計，這樣的設計不用多說，對于懂車的人也好，不懂車的人也罷，一眼就能夠看出是新能源車型。
而在內飾上，和最新款的比亞迪宋MAX相比也應該不會有差別。軸距和車身尺寸上大致也會表現出一致。
動力上呢，比亞迪宋MAX純電版搭載的驅動電機，最大功率120Kw，峰值扭矩280Nm，最大續航能夠達到450公里。
總的來說，當下新能源版本的MPV，幾乎沒有布局。比亞迪宋MAX率先進行布局，肯定是有先見之明的。而從續航里程上來看，確實可以比擬燃油版車型了，你們說呢？
來源：第一電動網
作者：車輪EV
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