小編覺得，一款車型在市場上的競爭力，主要由三部分決定：品牌力，產品力和市場環境。
品牌力
在燃油車領域，吉利汽車肯定是很自信和從容的。到了新能源領域，吉利汽車相對于比亞迪而言，還是遜色很多。以下是2015-2018年比亞迪和吉利汽車的新能源汽車銷量情況，吉利汽車累計銷量10萬，而比亞迪已經突破40萬了。所以，新能源汽車領域，吉利的品牌力塑造還是需要時間來積累。
產品力
幾何A這款車型的產品力，還是很強的。內飾設計、外觀造型、續航里程（低續航版本：410公里；高續航版本510公里）、科技配置等都能看到很多沃爾沃的影子。三電部分，也能看到polostar 2的影子。幾何A有豪華品牌作為背書，相信它的產品力還是會受到終端消費者的認可。
市場環境
主要由吉利自身的市場宣傳力度和競品情況兩個方面決定。吉利集團將吉利新能源板塊單獨成立一個事業部，就可以看出吉利對于新能源領域還是非常重視的，終端的宣傳力度肯定會非常大。
至于競品情況，從目前這個產品定價來看，小編覺得，競品主要還是來自于特斯拉國產Model 3的入門版本和廣汽新能源Aion S 高配版本的威脅。
小結
幾何A在3月已經開啟了預售，預售價格為20萬起。不知道現在訂單情況如何。從終端品牌力、產品力和整體市場環境來看，如果可以幾何A的綜合競爭力打分的話，總分10分的話，我打7分（1分扣在品牌力上，1分扣在外部競品的沖擊，1分扣在定價）。
來源：第一電動網
作者：汽車情報網
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