賈躍亭和FF的故事仍在繼續，這一次，隆重登場的是朱駿和他的第九城市。

北京時間3月25日，互聯網企業第九城市（納斯達克：NCTY，以下簡稱“九城”）與Faraday&Future Inc.（以下簡稱：“FF”）聯合宣布將共同建立合資公司，并在生產、制造、運營及銷售方面達成協議，攜手進軍中國豪華智能互聯網電動汽車市場。

根據協議，FF與九城各占合資公司50%股份，九城擁有相應的對合資公司的戰略管理經營權，九城向合資公司注資不超過6億美元，首筆簽約金500萬美元，其余資本將基于合同約定分期注入。而FF將向合資公司提供相關產權及資源，包括中國莫干山生產基地項目的注入以及指定車型的技術授權和獨家生產、銷售權。

據了解，合資公司將在中國生產、銷售及運營全新豪華品牌車型V9；合資公司期望未來達成年產30萬臺的產能，計劃于2020年年內實現預量產車下線及預訂銷售。

或許很多人對九城這個名字并不熟悉，但提到其董事長兼CEO朱駿以及風靡一時的魔獸游戲，多數人應該并不陌生。九城作為中國知名的互聯網公司，也是最早登陸美國資本市場納斯達克的企業之一，具有極強的互聯網基因和背景。

合資模式由來已久 互聯網汽車+互聯網還是頭一遭 

汽車行業50：50的中外合資模式已實行了20多年，并已經被證實是一種行之有效的合作模式。而此次FF牽手九城，可以說是將汽車行業的合資模式進行了發揚光大，將原本只屬于汽車企業之間的合資帶進了互聯網領域。

眾所周知，FF是賈躍亭創立于加州的智能互聯共享電動車企業，匯集了來自全球各地的互聯網、IT、人工智能、汽車等行業的頂尖人才，本身已具備很強的互聯網色彩，甚至一度被外界認為是“互聯網造車”的代表企業。而正是這些來自不同行業的世界級頂尖專家的千人團隊，在過去的五年中，攜手打造出了行業領先的成熟的FF產品與技術。據說恒大在投資FF之前，曾聘請國際知名咨詢公司對FF的產研實力進行了評估，最后得出一個結論：FF是當下全球所有的智能互聯電動車企業中，技術和產品最強的公司。這也是許家印當初決定投資FF的最主要原因。

作為一家成功登陸納斯達克的互聯網公司，九城除了具備極強的互聯網基因和背景，其國際化團隊和對美國資本市場的熟悉也是一大優勢。更為重要的是，九城極其重視用戶運營，九城及其曾經代理的魔獸游戲給中國的七零、八零后一代用戶留下了難以磨滅的記憶，這部分人群而今均已成長為中國的社會中堅階層，也是FF豪華互聯網出行生態的目標用戶。雙方深信，在合資公司成立之后，九城在中國的積淀與用戶基礎將與FF的產品技術實力形成優勢互補。

一家具備互聯網基因的新勢力造車公司，遇上了一家同樣深耕互聯網多年的游戲公司，將會碰撞出怎樣的火花，實在令人腦洞大開。

FF雙主場加速落地 技術入股模式引人矚目

從雙方的公告來看，此次FF將以技術入股的方式與九城成立合資公司。這樣的方式在很多行業并不鮮見，但在汽車產業尤其是整車制造領域卻稱得上是另辟蹊徑。雖然成功與否尚未可知，但這一方面顯露出兩家公司決策層的創新思維，也再度有力證實了FF在智能互聯出行生態領域獨一無二的價值。

簽約儀式上，九城董事長兼CEO朱駿表示：“我們很高興看到有十多年互聯網背景的九城將這次合作機會轉向高科技出行生態公司，與FF合作，為中國消費者帶來高品質的豪華電動汽車。”

“作為源自美國加州的超豪華互聯網出行生態品牌，FF在全球范圍內申請互聯網智能電動汽車專利已達2000多件，授權專利300多件。過去的五年中，來自不同行業的世界級頂尖專家的千人團隊已攜手打造出了行業領先的成熟的FF產品與技術。與此同時，我們也著力于實現中國市場的穩步落地與開發。通過合資公司的成立，我們得以進一步推進實施中美雙品牌雙主場戰略，并實現我們豪華電動車品牌在中國的落地。”FF創始人及CEO賈躍亭表示。

2014年，賈躍亭在美國加州創立FF，并在業內率先提出了電動化、智能化、互聯網化和共享化的“四化”戰略，啟迪和引領了全球范圍尤其是中美市場智能互聯電動車的創新大潮，推動了整個產業的變革。FF也多次被海外主要媒體稱為唯一可以挑戰甚至可以超越Tesla的新創電動車企業，并連續兩年位列加州十佳初創企業。

FF試水全球資本市場 有望2020年IPO

去年底，FF官方就曾宣布財務戰略的調整，稱將于全面啟動2020年IPO規劃。本次成立合資公司，將對FFGlobal的股權融資起到重要的推動作用；也會幫助FF提前在華爾街獲得正面的印象分，為其預期于2020年前后實現IPO目標做好前期的市場鋪墊。

作為本次合資公司一方的九城已于2004年在美國納斯達克上市，正致力于實現戰略轉型成多元化高科技企業；FF則更是期待之后進一步得到全球資本市場對于高科技，新技術，新能源產業的信心與認可。

因此，九城牽手FF的合作也將是資本市場對新能源出行生態高科技和產品的一次驗證。FF的旗艦款“新物種” FF 91的研發已完成，距離量產僅剩“臨門一腳”，多臺預量產車正在進行密集道路和IAI驗證測試，進而按時實現美國加州漢福德的量產下線目標。

生死攸關之際，FF再度“覓得良緣”，希望這段充滿想象空間的合作，能夠給出雙方期待的答案。

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