概念車代表了車企未來的設計語言和發展方向，因此不少展位上，充滿未來感和科技感的概念車都放在最顯眼的位置。那么今年的上海車展，都有哪些風景線呢？

WEY X

燈光下的WEY X散發著人魚的光芒，這是新一代旗艦SUV概念車。前臉采用了WEY家族式設計，封閉式進氣格柵以一塊電腦面板形式展示出天氣、電量等基本信息。尾部是羽翼造型設計，點亮后效果非常醒目。

車輛采用對開門設計，金屬元素點綴于內飾之中，看起來不那么單調。中控臺采用了三塊大尺寸液晶屏（分別是全液晶儀表、WEY智能互聯顯示屏、娛樂系統顯示屏），組合成貫穿式屏幕。 非常規方向盤里嵌入了一塊屏幕。據悉，動力方面，這款純電車將搭載前后兩個電機，功率分別為130千瓦和190千瓦，百公里加速僅需4.3秒，最高時速可達200km/h。此外，該車還具備手動駕駛和L5級自動駕駛兩種駕駛模式。最大續航里程530Km。

捷途JETOUR X

一向以低調務實形象著稱的捷途也展出了JETOUR X概念車。前臉巨大的進氣格柵和刀鋒版的輪轂，霸氣十足。車輛采用對開門設計，非常規方向盤和雕刻式座椅看起來和現有車型相去甚遠。如果能量產的話，這款車還是非常值得期待的。

比亞迪E-SEED

這款有望被命名為"漢"的車型無疑是比亞迪展位上最亮的一顆星。拼色設計和低趴的車身，以及引擎蓋上隆起的線條，都展示出極為動感的跑車身份。4950/1890/1490mm的車身尺寸和2940mm的軸距，加上鷗翼門的設計，都將比亞迪的設計向上提升一個層次。新車有望2020年上市銷售，屆時會有燃油和插電版本呈現。

榮威Vision-i

榮威Vision-i概念車主打純電車型，前臉取消了進氣格柵的概念，以一條LED燈帶貫穿。這是"全球首款5G零屏幕智能座艙"，車內取消了各種大屏。側身采用滑動對開門設計，內置冥想、教育、休閑、駕駛、睡覺、會議多種出行場景，車輛或將搭載面部識別解鎖功能，頗有超現實主義色彩。但這款車的量產尚需時日。

初次之外，還有雪鐵龍、雷諾、西雅特及造車新勢力品牌等推出自家的概念車型。這些車型造型奇特，搭載最先進的智能系統，且都有新能源版本推出。假以時日這些炫酷的、代表未來先進汽車技術及出行場景的車輛都會如約與我們見面。

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