摘要：

1) 短程雙電機四驅純的帶發電功能電動車也稱LY混動車。

2) 在農村地區，A00級LY混動車和小型沼氣池可以使得3~5年內購車成本、用車成本為零。A00級LY混動車將完全取代摩托車、三輪車、低速電動車成為農村出行的工具。

3) 在不考慮停車費、保養保險購車成本的情況下。使用LY混動車作為通勤，其能源成本低于公交車。

0背景說明

當前中國汽車消費市場逐步邁進飽和階段，市場消費以后主要進入以舊換新。要擴大汽車消費，刺激汽車消費靠消費升級、補貼、降稅費等手段都是窮人在補貼富人，劫貧濟富。為什么不考慮讓勤懇的工薪族、收入較低的農村人口消費得起汽車。

汽車消費是一個很大的市場，要讓低收入階層購買得起汽車、用得起汽車的方法。只有一個：降低汽車生產成本、使用成本。要降到多低呢？

本文介紹的LY混動車，可以讓農村人口零成本使用電動車，上班族能夠以低于搭公交的費用使用電動車上下班。

本文介紹的電動車以奇瑞eQ 2017 分享款為基礎進行改造。該車型補貼后售價7萬，標稱續航200公里，實際工況在160公里左右。

圖 1 2018年銷量近5萬輛的Eq

將該車型改為lightyear結構的電動車。其結構如下

圖 2 Eq改為LY結構

改造后的汽車配置如下表

改造后的Eq是一輛短程純電、超過純電的里程使用汽油增程器的LY電動車。并有一個15KW的快速充電口，一小時能充電到15度電量以上。

改造后的Eq購置成本會低于原來的售價7萬，暫定為7萬。汽油增程器僅有發動機、油箱。市面上售價不超5000元。從汽油公司租賃，無需購買。其整體重量在50KG以內。

1 LY混動Eq，結合沼氣使用帶來的變化

假定LY混動Eq的車主生活在農村，有一口80立方米以上的沼氣池，日產沼氣80標方以上，每標方發電1.5度。再購買一個10KW沼氣發動機。使用沼氣發動機、LY混動Eq車作為發電。日發電時長12小時，發電120度。除給電動車充電外。還有100度電用來上網。按國家生物質上網電價0.69元每度，日收入69元。年收入2.5萬。假定車主每天開車里程少于120公里。余電全部上網、燃油費用為零。3年收入7.5萬。也就是說三年購車成本、用車成本為零。而沼氣池、沼氣發動機的購置費用可以利用后續發電上網回收。最長不會超過5年。所有成本都能回收。

2 LY混動Eq作為通勤的成本

使用LY混動Eq通勤的情況下，假定車主工作地點離家10公里。兩人上班，公交費用單程2元每人。而不考慮保險費用、停車費用和車輛購置費用的情況，上下班使用LY混動Eq通勤，只需要電費。假定LY混動Eq車百公里耗電20度。每度電費1元。那么每天通勤20公里耗電4度，電費4元。而公交費用兩人來回是8元。

如果本文描述的情景能夠實現。那么將會帶來汽車消費的大幅提升。

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