王傳福樂觀表態(tài) 斥資4860萬增持

本次股東大會吸引了百多名股東參加。在著名的比亞迪六角大樓會議現(xiàn)場，會議室被擠得滿滿當(dāng)當(dāng)。在提問環(huán)節(jié)更是上演了“搶麥”模式。有的投資者專程從杭州趕來參會，也有投資者為了能提問，準(zhǔn)備了長長的講話稿。按照議程安排，本次股東大會主要是審議2018年年報及董事會、監(jiān)事會的工作報告，以及為子公司提供擔(dān)保、債務(wù)融資等15項議案。最終投票結(jié)果顯示，議案均獲得通過。

在提問環(huán)節(jié)，股東的提問主要集中在新能源汽車的銷售、電池產(chǎn)業(yè)的布局、云軌等業(yè)務(wù)板塊的最新情況。王傳福對各個板塊也做了詳細(xì)介紹。他坦言，在汽車板塊，比亞迪去年新能源汽車銷量增幅超過100%，但是傳統(tǒng)燃油車銷售壓力較大。“公司新能源屬性比較強(qiáng)，這既有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。新能源汽車銷售得好，缺點(diǎn)是給燃油車帶來壓力。但我們并沒有放棄燃油車。公司希望兩條腿走路。”

在電池方面，王傳福表示，自去年電池板塊業(yè)務(wù)進(jìn)行了市場化改革之后，電池團(tuán)隊的進(jìn)步很快，且得到了B端客戶的認(rèn)可，很快即將公布與客戶合作的最新的消息。“在電池方面，因為比亞迪自己做車，也做電池，所以比亞迪是最了解電池與電動機(jī)的聯(lián)動的，所以也是具有很大優(yōu)勢的。”王傳福表示。

對于投資者關(guān)心的云軌業(yè)務(wù)的發(fā)展，王傳福同樣信心滿滿。他說，云軌的成長性比較好，公司的云巴項目也在落實(shí)當(dāng)中。其中云巴相當(dāng)于城市的“毛細(xì)血管”，目前增長勢頭非常好。他預(yù)計，云軌、云巴項目在未來3年會有很大的增長。

王傳福多次給股東打氣，言語中充滿了激情和自豪。他說，在你死我活的斗爭中，比亞迪能夠活下來，就是王者。未來比亞迪也有信心有能力繼續(xù)活下去。“我們掌握了核心技術(shù)，是勤奮進(jìn)取的品牌。我們有信心跨入新的增長周期。”

無論是軌道領(lǐng)域，還是汽車領(lǐng)域，比亞迪總會遇到強(qiáng)勁的對手。怎么看待特斯拉等強(qiáng)勁對手的競爭？王傳福表示，作為豪華品牌特斯拉有優(yōu)勢。但做大量老百姓用得起的，還是比亞迪有優(yōu)勢。

事實(shí)上，王傳福還用實(shí)際行動表達(dá)了對公司的支持。比亞迪6月5日晚間公告，王傳福于6月4日-6月5日以集中競價交易的方式，增持了100.03萬股，增持金額4860.35萬元。此次增持令王傳福的持股比例從18.93%增加至18.97%。

堅持“兩條腿”走路

2018年，中國汽車行業(yè)產(chǎn)銷迎來28年來首次負(fù)增長。然而在這樣的背景下，連續(xù)4年蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍的比亞迪再度奪冠。

根據(jù)比亞迪此前披露的年報顯示，比亞迪新能源汽車2018年實(shí)現(xiàn)翻倍增長，新能源汽車業(yè)務(wù)收入約524.22億元，同比增長34.21%。

毫無疑問，比亞迪的新能源汽車業(yè)務(wù)不僅為其營業(yè)收入增長帶來了強(qiáng)勁動力，也成為了比亞迪的明星“標(biāo)簽”。

而在本次股東大會上，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福并沒有過多地強(qiáng)調(diào)既有的成績，而是理性地反思了幾大問題。在王傳福看來，比亞迪在發(fā)展新能源汽車的過程中，在公交車與出租車的電動化方面，均走在了前列，但在純電動私家車的推廣上，仍然需要加強(qiáng)。

同時，由于比亞迪現(xiàn)有的業(yè)務(wù)中新能源屬性較強(qiáng)，在無形中給傳統(tǒng)燃油車的銷售帶來一定壓力。王傳福向股民們坦陳道，這并不意味著傳統(tǒng)燃油車沒有發(fā)展空間，比亞迪是不會放棄燃油車市場的，會始終堅持“兩條腿”走路的思路。

更加開放、更加市場化

在本次股東大會上，股東們圍繞著比亞迪的品牌營銷工作提出了諸多建議。其中，有股東認(rèn)為，雖然目前比亞迪在產(chǎn)品的內(nèi)外飾方面進(jìn)行諸多改良，產(chǎn)品的品質(zhì)不斷不提升，但在“品牌向上”方面卻顯得有些滯后，同時，在許多關(guān)鍵的營銷節(jié)點(diǎn)上，比亞迪都略顯“沉默”。

對此，王傳福坦誠地回應(yīng)道，此前比亞迪是做TO B端的生意的，因此在品牌營銷層面有一些不足。目前比亞迪已經(jīng)認(rèn)識到這一點(diǎn)，將以開放的心態(tài)積極引進(jìn)營銷人才、設(shè)計人才，不僅要在產(chǎn)品的造型上實(shí)現(xiàn)革新，還將打造與硬實(shí)力相匹配的營銷體系。

據(jù)了解，圍繞著產(chǎn)品的造型與營銷，比亞迪已經(jīng)加強(qiáng)了不少資金投入，并有可能對品牌的LOGO進(jìn)行重新設(shè)計和改進(jìn)，以此來改變比亞迪產(chǎn)品給消費(fèi)者留下的固有印象。

王傳福的一番話，釋放了比亞迪將在營銷層面變得更加開放的信號。

事實(shí)上，“開放”已然成為了比亞迪近年來的戰(zhàn)略調(diào)整主題。2017年，寧德時代全面爆發(fā)崛起，比亞迪愈發(fā)認(rèn)識到開放的重要性，宣稱電池開始對外開放供應(yīng)。2018年7月，比亞迪與長安汽車簽署了戰(zhàn)略協(xié)議，根據(jù)協(xié)議顯示雙方將聯(lián)合設(shè)立以新能源動力電池生產(chǎn)、銷售為主營業(yè)務(wù)的合資公司。此舉被視為比亞迪結(jié)束“閉關(guān)”，邁向開放的關(guān)鍵一步。

此后，比亞迪在電池的市場化進(jìn)程中猛烈提速。

王傳福在此次股東大會上也重點(diǎn)提及了推進(jìn)電池市場化的重要性。王傳福表示：“電池的市場化不僅為公司帶來了活力，也讓我們的電池團(tuán)隊進(jìn)步更快。我們已經(jīng)感受到市場化對產(chǎn)品的更新、服務(wù)的更新帶來的優(yōu)化效應(yīng)。”

云軌“大動脈”+云巴“毛細(xì)血管”疏通交通擁堵

近年來，比亞迪不僅在新能源市場領(lǐng)域勢如破竹，還重金布局了城市軌道交通領(lǐng)域。比亞迪方面認(rèn)為，目前我國的軌道交通行業(yè)仍屬空白，但對于北上廣深這樣的城市而言，軌道交通可以緩解城市擁堵，實(shí)屬剛需。

對此，王傳福在股東大會上做了個生動的比喻，他認(rèn)為比亞迪的云軌就如同城市的大動脈，而云巴則是毛細(xì)血管，通過二者的加持，不僅可以便利用戶的出行，還可以破除交通擁堵。

事實(shí)上，比亞迪在云軌與云巴上的布局也是股東們關(guān)注的重點(diǎn)。

王傳福在股東大會上回應(yīng)稱，軌道交通的是個非常巨大的產(chǎn)業(yè)，仍需要一點(diǎn)時間布局，未來這個版塊會迎來一個爆發(fā)期，并可以真正解決交通擁堵問題，公司也會收到巨大的回報。

同時，王傳福還信心十足地表示，在軌道交通的布局上，比亞迪不懼國有企業(yè)，雙方在競爭層面是存在區(qū)隔的，國有企業(yè)可以服務(wù)大型項目，但無法覆蓋全國各個城市的需求，而這就是比亞迪的市場空間。

國家宣布取消新能源汽車限購限行 比亞迪港股大漲

今年以來，國家頻頻出臺拉動汽車、家電等消費(fèi)的刺激政策，從多個政策維度幫助推動汽車消費(fèi)的增長。就在6月6日，國家發(fā)改委聯(lián)合生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部共同發(fā)布《推動重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級 暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》（簡稱“實(shí)施方案”）。

《實(shí)施方案》指出，為著力破除限制消費(fèi)的市場壁壘，切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者正當(dāng)權(quán)益，綜合應(yīng)用各類政策工具，積極推動汽車更新消費(fèi)，要堅決破除乘用車消費(fèi)障礙，同時大力推動新能源汽車消費(fèi)使用。

方案要求，嚴(yán)禁各地出臺新的汽車限購規(guī)定，已實(shí)施汽車限購的地方政府應(yīng)根據(jù)城市交通擁堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制購買轉(zhuǎn)向引導(dǎo)使用，結(jié)合路段擁堵情況合理設(shè)置擁堵區(qū)域，研究探索擁堵區(qū)域內(nèi)外車輛分類使用政策，原則上對擁堵區(qū)域外不予限購。各地不得對新能源汽車實(shí)行限行、限購，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。

《實(shí)施方案》還鼓勵地方對無車家庭購置首輛家用新能源汽車給予支持。鼓勵有條件的地方在停車費(fèi)等方面給予新能源汽車優(yōu)惠，探索設(shè)立零排放區(qū)試點(diǎn)。

就在上周廣州和深圳發(fā)布汽車限購政策的重大調(diào)整，在2019年-2020年合計增加18萬個指標(biāo)。目前雖然其他的汽車限購城市如上海等雖然沒有明確的汽車指標(biāo)增量計劃，但是已經(jīng)在研究汽車限購政策方面的調(diào)整，后續(xù)還將出臺各自的實(shí)施細(xì)則。

受國家全部取消新能源汽車限購、限行等消息面上的影響，6月6日港股公司比亞迪股份（01211.HK）尾盤突然被大幅拉升，報收47.75元/股，上漲5.76%。

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