新能源汽車是環(huán)保型交通工具，采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源，其中包括純電動汽車、增程式電動汽車、插電混合動力汽車、氫能源汽車等類型。

新能源汽車細分類型繁多，目前仍以純電動汽車、插電混合動力汽車為主。同時，氫能源汽車正在迎頭追趕。氫能源汽車分為兩種，氫內燃機汽車(HICEV)和氫燃料燃料電池電池汽車(Fuelcellvehicle-FCEV)。

目前，發(fā)展較快的為氫燃料電池汽車。氫能汽車是以氫為主要能量作為移動的汽車。一般的內燃機，通常注入柴油或汽油，氫汽車則改為使用氣體氫。燃料電池和電動機會取代一般的引擎，即氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池中，氫原子的電子被質子交換膜阻隔，通過外電路從負極傳導到正極，成為電能驅動電動機；質子卻可以通過質子交換膜與氧化合為純凈的水霧排出。這樣有效減少了其他燃油的汽車造成的空氣污染問題。

為了解決氫能汽車的氫源問題及配套加氫基礎設施的不足問題，合即得研發(fā)了的“AH7500水氫機”，該系統(tǒng)采用催化重整及純化多項技術從甲醇水中獲得高純氫，再通過質子膜系統(tǒng)產生電、熱等多種能源。AH7500水氫機是高效環(huán)保的發(fā)電模塊，已實現(xiàn)應用在汽車上的應用，它可有效緩解充電基礎設施覆蓋不足的問題，還可以減少充電設施的投入。水氫汽車直接利用AH7500水氫機為電動機供電，從而為汽車提供動力，水氫機替代了傳統(tǒng)電動汽車中的鋰電池，只要原料箱中有充足的水氫原料即可保證水氫汽車的續(xù)航能力。

在《中國制造2025》中提到，到2020年要生產1000輛左右的燃料電池車。此外，《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中專門指出要系統(tǒng)推進燃料電池汽車研發(fā)與產業(yè)化，《規(guī)劃》提出目標：2020年，實現(xiàn)燃料電池汽車批量生產和規(guī)?；痉稇谩?/span>

1、《規(guī)劃》提出未來著力解決的兩大重點是解決氫燃料電池成本高企和加氫站數(shù)量不足。

2、《規(guī)劃》要求加強燃料電池基礎材料與過程機理研究，推動高性能低成本燃料電池材料和系統(tǒng)關鍵部件研發(fā)。

3、加快提升燃料電池堆系統(tǒng)可靠性和工程化水平，完善相關技術標準。

4、推動車載儲氫系統(tǒng)以及氫制備、儲運和加注技術發(fā)展，推進加氫站建設。

此次《規(guī)劃》專門提及氫燃料電池汽車未來目標及成本下降，表明政府對氫燃料電池汽車產業(yè)的支持，為氫燃料電池汽車產業(yè)化提供保障。

除了中央下發(fā)的相關政策以外，各省市也陸續(xù)發(fā)布了推進燃料電池車發(fā)展的文件。據(jù)悉，目前廣東省、上海、蘇州、佛山、武漢等地區(qū)發(fā)文明確提出推進燃料電池汽車產業(yè)化。此外，大同、廣州、青島、揚州等地也正在醞釀扶持氫燃料電池發(fā)展的相關規(guī)劃。

數(shù)據(jù)來源：中商產業(yè)研究院整理

2016年10月，中國標準化研究院資源與環(huán)境分院和中國電器工業(yè)協(xié)會發(fā)布的《中國氫能產業(yè)基礎設施發(fā)展藍皮書（2016）》首次提出了我國氫能產業(yè)的發(fā)展路線圖，對我國中長期加氫站和燃料電池車輛發(fā)展目標進行了規(guī)劃。而《中國制造2025》明確提出燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃，更是將發(fā)展氫燃料電池的發(fā)展提升到了戰(zhàn)略高度。此外，上海、武漢等城市也發(fā)布了氫燃料電池汽車相關政策，深圳、北京等地相關政策也在制定當中。

從國內市場布局來看，布局客車與專用車領域的企業(yè)居多。國內用于示范的氫燃料電池汽車已達200余輛，累計運行里程十余萬公里。氫燃料電池客車還停留在示范運行的階段。國內氫燃料電池汽車仍處研發(fā)試行階段，預計車輛產業(yè)化及快速推廣要到2020-2025年，市場普及預計要在2025-2030年。

此前，中國汽車工程學會曾預測到2030年，我國氫能汽車產業(yè)產值有望突破萬億元大關。

氫能源汽車快速發(fā)展，燃料電池迎風口。目前，氫能源汽車正處于應用示范的階段，雖然部分車企已開始量產，但產量相對來說并不大。隨著氫能源汽車的發(fā)展進入成熟階段，產量將迎來爆發(fā)式增長時期，氫燃料電池的市場需求將大大打開，對于水氫機來說也將面臨著爆發(fā)式的增長，水氫機推向市場首先要解決水氫機的產業(yè)化制。為了解決水氫機的產業(yè)化，公司已著手打造水氫產業(yè)平臺，今后，這個平臺將是一個集聚100家水氫科技企業(yè)的聯(lián)盟。早在2018年，集團公司已經(jīng)啟動了AH7500水氫機的產業(yè)化，并率先在山東啟動10萬套AH7500水氫機產業(yè)化項目。

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