8月27日，豪華車品牌經銷商永達汽車(03669.HK)披露中報顯示，該公司上半年實現綜合收入(包括金融和保險代理服務收入)為296.33億元，較去年同期增長16.8%；實現公司擁有人應占凈利潤7.34億元，同比增長1.5%，較2018年下半年增長了38.6%。

據悉，受到宏觀經濟增速放緩、中美貿易摩擦等因素影響，上半年中國乘用車產銷量整體承壓。

根據中國汽車工業協會的最新數據，今年1-7月，中國乘用車產銷分別完成1150.1萬輛和1165.4萬輛，同比分別下降15.3%和12.8%。

與之對應的是，豪車品牌出現了逆市增長，永達汽車在半年報中援引中國汽車流通協會的數據稱，中國豪華乘用車上半年銷量達到153萬輛，同比增長15.6%，其中寶馬同比增長28.0%；保時捷同比增長39.0%。

永達汽車認為，整體乘用車和豪華車的表現差異，主要源自國內持續的消費升級需求、豪華品牌不斷延伸的產品線以及豐富的汽車金融產品。其中，今年4月增值稅下調后，大部分豪車品牌主機廠下調了銷售指導價，一定程度刺激了意向客戶的購車需求。

永達汽車表示，公司2019年上半年收入取得穩健增長，主要由于新車銷量增長快速、售后服務、二手車業務、汽車金融保險業務、汽車經營租賃服務，以至新能源汽車業務均持續穩步發展。

具體而言，2019年上半年，永達汽車新車銷量增長快速，較去年同期上升17.9%至9.48萬輛；新車銷售收入達244.82億元，較去年同期增長17.3%。

其中，豪華品牌新車銷量同比增長24.2%至6.1萬輛；豪華品牌新車銷售收入較去年同期上升19.3%至201.69億元，即豪華品牌新車銷售收入在總體新車銷售收入中的占比進一步提升至82.4%。

另外，永達汽車上半年包括維修保養服務及汽車延伸產品和服務在內的售后服務板塊，實現收入42.44億元，較去年同期增長14.7%，且售后服務業務的毛利率為46.09%，與去年同期的46.41%相比基本持平。

在二手車業務板塊，上半年永達汽車代理的二手車交易規模為1.98萬臺，較去年同期的1.93萬臺增長2.8%。

永達汽車表示，公司積極打造二手車“新零售”商業模式，初步實現“二手車+互聯網+連鎖網點+金融”的全新業務格局，目前，公司在全國已經建成了126家二手車零售網點，包括4S店品牌官方認證網點113家及覆蓋華東、華北、西南、華南等地的“永達二手車”官方認證連鎖網點13家；另外，“永達二手車”電商平臺于2019年上半年投入運營，初步實現了線上展示、庫存共享、全國銷售的功能。

在汽車金融板塊，永達汽車上半年全口徑金融保險業務收入共計實現7.79億元，較去年同期增長9.3%，其中，自營金融收入為2.46億元，整體代理業務收入為5.33億元。

另外，永達汽車的汽車經營租賃服務上半年收入為2.24億元，較去年同期增長17.7%。

永達汽車表示，主要歸因于長租客戶數量不斷增加，以及公司相繼成為高端商務、體育賽事和文化盛事的短期業務指定服務商。據介紹，永達汽車現已在全國10多個城市投資設立了30多個租賃業務服務網點。

值得一提的是，永達汽車在今年年初設立了新能源汽車集團，以加強與國內外中高端新能源車企的品牌代理合作，發展新能源汽車連鎖維修服務，以及開展新能源汽車出行服務業務。

在今年上半年，永達汽車的新能源汽車銷量達4104輛，較去年同期增長62.5%。在總體新車銷量中的占比提升至4.3%。

據介紹，永達汽車與威馬汽車在上海、廣州等城市合作的授權網點運營良好；與小鵬、拜騰、天際等其他新能源汽車品牌緊密溝通，加快在北京、上海、廣州及深圳等一線城市的品牌代理網點布局，預計今年底陸續有8家左右授權網點運營。

永達汽車還表示，已開始規劃發展新能源汽車連鎖維修服務網點，專注于新能源汽車售后服務，既面向自有新能源代理品牌的保有客戶，也與特斯拉、蔚來等采取直銷模式的汽車品牌探討合作機會，為他們的客戶提供售后服務。

永達汽車認為，在今后相當時期內，中國汽車市場將由數量增長轉換為質量增長，并保持消費結構升級優化的狀態，豪華車升級消費需求將成為推動汽車市場持續質量增長的驅動力，其市場份額占比將逐年提升。由此也將帶動車輛售后服務、汽車金融服務及二手車置換與銷售的新一輪快速持續增長。

在經營策略上，永達汽車表示，將始終堅持豪華汽車經銷商集團的定位，同時推動“二手車、汽車金融、新能源”三個潛力產業板塊規模化、市場化方向獨立發展，形成一加三的產業架構。其中，在金融產業方面，永達汽車考慮通過引入戰略投資機構，推進金融業務重組計劃。