外媒報(bào)道稱，加拿大能源供應(yīng)商魁北克水電公司宣布與汽車制造商戴姆勒建立了合作關(guān)系，雙方將共同開發(fā)固態(tài)電池技術(shù)。目的是在現(xiàn)場條件下測試新材料，從而加速固態(tài)電池的量產(chǎn)應(yīng)用。

合作將在魁北克水電公司加拿大運(yùn)輸電氣化和儲能能力中心以及魁北克水電公司子公司SCE France的實(shí)驗(yàn)室中開展。

魁北克水電公司于1月31日宣布，它將幫助獲得John B. Goodenough和Maria Helena Braga開發(fā)的創(chuàng)新型固體玻璃電解質(zhì)的專利許可。在此基礎(chǔ)上，梅賽德斯?奔馳公司將幫助其開發(fā)固態(tài)電池技術(shù)。

梅賽德斯?奔馳認(rèn)為固態(tài)電池是電動汽車領(lǐng)域的下一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)飛躍。

“魁北克水電研究人員取得的最新進(jìn)展非常令人鼓舞，我們期待著我們共同開發(fā)計(jì)劃的首批成果，?梅賽德斯-奔馳股份公司開發(fā)eDrive副總裁Jochen Hermann說，電池是電動汽車的關(guān)鍵部件。因此，掌握化學(xué)反應(yīng)是梅賽德斯?奔馳研發(fā)的重要課題。

魁北克水電局能力中心總經(jīng)理Karim Zaghib說：“我們很高興與享有盛譽(yù)的汽車公司Mercedes-Benz合作，進(jìn)一步開展研究。“我們的合作將使我們能夠在現(xiàn)場條件下快速測試新材料，從而加快開發(fā)周期并響應(yīng)汽車制造商的需求。“

雙方表示，一旦該固態(tài)電池達(dá)到了可量產(chǎn)狀態(tài)，將會在戴姆勒電動汽車上得到使用。

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