蓋世汽車訊 在去年的蘋果全球開發者大會(WWDC 2020)上,Apple將Keyless引入寶馬5系汽車,使其成為首款具有此功能的車輛。該功能旨在解鎖/鎖定以及啟動車輛。
(圖片來源:patentlyapple.com)
5月6日,美國專利商標局(U.S. Patent and Trademark Office)發布了一份蘋果的專利申請,該系統與寶馬5系車輛系統相關,涉及車輛遠程無鑰匙系統與無線電系統間的交互,包括處理會使遠程無鑰匙系統性能降級的問題。
蘋果公司指出,有時車輛會配備遠程無鑰匙系統。該系統允許用戶使用基于無線通訊頻率的電子鑰匙,無線控制車輛門鎖及汽車點火功能。
若附近有其他無線設備,使用遠程無鑰匙系統則可能會出現問題,例如,若附近有無線電系統,遠程無鑰匙系統會受到影響,導致其性能降低。電子設備(例如iPhone)具有無線電接收電路。在無線電傳輸操作期間,無線電信號從無線電發射器電路傳輸到無線電接收電路,從而給電子設備充電。
車輛搭載遠程無鑰匙系統,可發送車輛遠程無鑰匙系統信標。而鑰匙可接收信標并以鑰匙代碼響應,從而解鎖車門及在車內點火。該無線功率發射器電路可能位于車輛附近。在無線電傳輸操作期間,無線電發射器電路的無線電信號可能會干擾車輛無鑰匙系統信標的接收。
為確保成功接收信標,需要對存在潛在干擾風險的地區進行檢測,并執行相應的干擾緩解操作。干擾風險檢測包括檢測車輛遠程無鑰匙系統信標、檢測鑰匙為響應信標發送的代碼、監控車輛位置以及將測量設備位置與存儲車輛位置信息進行比較、監控電子設備是否與車輛無線配對、使用慣性測量單元或其他輸入輸出設備確定電子設備是否正隨車輛行駛,和/或其他可以確定何時存在干擾風險的操作。
干擾緩解操作可用于確保車輛遠程無線系統被用于操作車輛。具體操作包括:提示用戶禁用無線電傳輸操作或自動禁止無線電傳輸操作;調整傳輸無線電信號波形;調整傳輸無線電信號的頻率,如至少要與非無線信標頻率不同,以及允許鑰匙接收傳輸信標,同時允許無線電操作與車輛遠程無鑰匙系統操作同時進行。
蘋果的專利圖。下圖1為無線鑰匙系統的示意圖,如車輛遠程無鑰匙系統。車輛系統(#32)包括門鎖、點火系統和其他由處理電路(#26)控制的設備。例如,鑰匙系統(#28)可響應從鑰匙(#44)接收到鑰匙代碼,打開門鎖并點火。如圖3是系統8說明圖,系統8包括車輛遠程無鑰匙系統和無線電電路。圖3中的系統8包括車輛10A、鑰匙10B、電子設備10C和電子設備10D。
蘋果專利圖1、3(圖片來源:patentlyapple.com)
蘋果的專利圖。下圖4為與圖3所示系統相關的說明性操作流程圖。
蘋果專利圖4(圖片來源:patentlyapple.com)
來源:蓋世汽車
作者:劉麗婷
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