蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月12日,自適應(yīng)高性能激光雷達(dá)解決方案全球領(lǐng)導(dǎo)者AEye表示其遠(yuǎn)程激光雷達(dá)傳感器又實(shí)現(xiàn)了一個(gè)里程碑——能夠在雨中、擋風(fēng)玻璃后面探測(cè)1000米范圍內(nèi)情況。該測(cè)試在密歇根州Ypsilanti的美國(guó)移動(dòng)出行中心(ACM)進(jìn)行,測(cè)試結(jié)果得到了主動(dòng)安全與自動(dòng)駕駛技術(shù)研究機(jī)構(gòu)VSI Labs的驗(yàn)證。
AEye激光雷達(dá)測(cè)試(圖片來(lái)源:AEye)
AEye激光雷達(dá)在雨中、擋風(fēng)玻璃后方表現(xiàn)出眾
AEye的傳感器經(jīng)過(guò)獨(dú)立驗(yàn)證,已被證實(shí)其探測(cè)距離是競(jìng)品的兩倍。最新測(cè)試則表明,AEye的自適應(yīng)激光雷達(dá)不僅達(dá)到了突破性的測(cè)距能力,還能夠在不好的天氣情況下以及在第一表面后方,如擋風(fēng)玻璃后方,實(shí)現(xiàn)此種能力。
該測(cè)試采用VSI的研究車輛進(jìn)行,該車在自動(dòng)駕駛堆棧中集成了AEye傳感器,以研究自適應(yīng)激光雷達(dá)對(duì)自動(dòng)駕駛性能和安全性的影響。該研究團(tuán)隊(duì)采用了一臺(tái)降雨機(jī)來(lái)模擬濕潤(rùn)天氣,并將該傳感器放在一塊擋風(fēng)玻璃后方,以在大雨中測(cè)量該長(zhǎng)射程傳感器的性能。
AEye在雨中、黑暗中探測(cè)行人
在ACM賽道的第二場(chǎng)激光雷達(dá)測(cè)試中,AEye傳感器被安裝到VSI的測(cè)試車上,要通過(guò)雨和第二表面,在隧道中探測(cè)120米處的小物體。該項(xiàng)測(cè)試在大雨中進(jìn)行,傳感器對(duì)準(zhǔn)著一個(gè)黑暗的隧道。最終,AEye傳感器探測(cè)到120米處人眼看不到的5塊磚頭以及一條黑狗,還探測(cè)到110米處的一位行人和一個(gè)孩子。
今年3月,AEye宣布,VSI Labs驗(yàn)證了AEye激光雷達(dá)具有突破性的射程、分辨率以及速度,還能夠被安裝在擋風(fēng)玻璃或格柵等第一表面后方進(jìn)行探測(cè),同時(shí)幾乎對(duì)性能沒(méi)有什么影響。此種能力對(duì)于汽車OEM而言非常重要,能夠讓OEM靈活地在汽車設(shè)計(jì)中安裝傳感器,同時(shí)不會(huì)影響到車輛美觀或改變車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。
此種設(shè)計(jì)為中心的車輛集成法可由AEye獨(dú)特的雙基地架構(gòu)實(shí)現(xiàn),與傳統(tǒng)的同軸激光雷達(dá)系統(tǒng)不同,該架構(gòu)將發(fā)送和接收路徑分離,實(shí)現(xiàn)了光學(xué)隔離,確保任何反射回來(lái)的光都不會(huì)使傳感器“失明”。該架構(gòu)還能夠確保,即使在最糟糕的天氣條件下,仍可實(shí)現(xiàn)最佳性能。AEye采用的1550納米激光器的波長(zhǎng)更長(zhǎng),能夠更好地穿透遮蔽物,在雨、雪和煙霧中實(shí)現(xiàn)優(yōu)越的探測(cè)性能,也進(jìn)一步提升了其激光雷達(dá)的性能。
AEye的智能激光雷達(dá)采用自適應(yīng)傳感技術(shù),實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的性能,能夠解決自動(dòng)駕駛面臨的最困難挑戰(zhàn),同時(shí)還滿足了汽車功能安全要求。與被動(dòng)收集數(shù)據(jù)的傳統(tǒng)傳感系統(tǒng)不同,AEye的自適應(yīng)激光雷達(dá)會(huì)掃描整個(gè)場(chǎng)景,同時(shí)以智能方式關(guān)注重要的東西,以便在復(fù)雜的場(chǎng)景中做出更安全、更智能、更快的決策。因此,AEye的激光雷達(dá)能夠以最佳性能、功率和價(jià)格實(shí)現(xiàn)更高水平(L2-L5)的自動(dòng)駕駛功能。
AEye是第一家也是唯一一家由第三方測(cè)試機(jī)構(gòu)獨(dú)立驗(yàn)證和發(fā)布產(chǎn)品性能的激光雷達(dá)供應(yīng)商。除了由VSI Labs測(cè)試產(chǎn)品性能之外,傳感器的堅(jiān)固性和可靠性還通過(guò)了全球產(chǎn)品測(cè)試、檢驗(yàn)和驗(yàn)證領(lǐng)導(dǎo)者NTS的驗(yàn)證,NTS對(duì)傳感器進(jìn)行了極端的汽車沖擊和振動(dòng)測(cè)試。
來(lái)源:蓋世汽車
作者:Fairy
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