蓋世汽車訊 無論是上車時自動打開的車門，還是可適應不同駕駛環境的靈活內飾，這種全新的出行體驗需要汽車安裝許多智能交互組件才可以實現。8月24日，汽車零部件供應商博澤（Brose）宣布將在慕尼黑IAA Mobility 展示連接和控制所有車輛功能的軟件。該解決方案不僅提高了用戶的舒適度，還打造出新的商業模式。

（圖片來源：博澤）

博澤集團首席執行官Ulrich Schrickel解釋說，自動駕駛、電氣化、互聯和共享出行正不斷改變我們出行方式，以及在此期間的行為。Ulrich Schrickel還稱，隨著個性化和舒適性的不管改善，未來出行體驗還將變得更加個性化，甚至超越實際駕駛。例如，在運輸大件物品時，用戶的智能手機會提前計算貨物的尺寸。而基于雷達的內部傳感器會掃描車輛內部。博澤的智能軟件讀取傳感器信號并確定車內是否有足夠的空間。而車內的座椅和控制臺已經自行調整，留出最佳裝載區域。

用戶可以直接裝載物品，然后決定駕駛的方式。如果采用自動駕駛，則可選模式有工作和放松模式，或者用戶可以選擇自己駕駛，其靈活內飾會相應進行調整。得益于車內的調節系統、傳感器和電子系統的無縫復雜交互，這些類型的場景均可實現。博澤自主開發的軟件BRAIN（Brose Access and Interior Network，博澤接入和內部網絡控制）可以控制一切。Schrickel表示：“我們在機電一體化領域有著數十年的經驗。憑借傳感器技術和軟件，博澤將不斷豐富該領域經驗，并研發出智能和網絡化系統。我們對車輛整體的全面了解使全新出行體驗成為可能。”

該模塊化軟件可以集成到各種車輛和OEM系統的電子架構中。博澤產品甚至可以通過標準化接口控制第三方組件，例如照明或空調。配置工具可以讓用戶決定在不同環境下車輛的舒適功能。BRAIN會將這些請求轉換為控制信號并協調各個組件的運動，以及快速輕松地添加新功能。此外，云鏈接可以自動將自定義設置傳輸到新車，例如汽車共享場景。這開辟了新的商業模式，因此用戶可以購買附加功能作為永久附加組件，或在有限時間內用作按次付費服務，例如背部按摩。

在2019年推出原型后，博澤將在IAA Mobility 2021上展示BRAIN在新車中的功能。該軟件集成在均聯智行（JOYNEXT）的中央處理單元中。均聯智行還將共享其在信息娛樂和導航領域的專業知識。車展參觀者可以在日常和未來駕駛場景下了解該系統的優勢。例如，當正在放松的用戶需要再次控制半自動駕駛汽車時。如果導航顯示前方為高速公路出口，系統將使用光學信號和座椅振動通知駕駛員。座椅會根據駕駛模式快速調整，方向盤和中控臺夜壺移回原始位置。空調系統的氣流會根據新場景進行調整。BRAIN最早將于2025年投入使用。

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