蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,威廉姆斯先進(jìn)工程公司(WAE)和E-One Moli Energy (Molicel)公司公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,以推進(jìn)下一代高性能、優(yōu)質(zhì)鋰離子動(dòng)力電池電芯的發(fā)展。早在7月份,WAE和鈮基電池初創(chuàng)公司 Nyobolt也宣布了一項(xiàng)工程和系統(tǒng)集成合作伙伴關(guān)系,旨在支持和推進(jìn)下一代大功率電池系統(tǒng)的附加解決方案。
(圖片來(lái)源:WAE公司)
此次合作將把Molicel公司的功率優(yōu)化電芯技術(shù)與WAE的先進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和控制系統(tǒng)技術(shù)結(jié)合起來(lái),以實(shí)現(xiàn)為多個(gè)行業(yè)提供高性能電池系統(tǒng)的共同愿景,實(shí)現(xiàn)能量密度,同時(shí)優(yōu)化功率。
在過(guò)去40年里,除了數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)和驗(yàn)證方法外,Molicel公司在化學(xué)研究和制造工程方面積累了廣泛的專業(yè)知識(shí)。雙方關(guān)系最初將側(cè)重于協(xié)作,以評(píng)估和開(kāi)發(fā)的技術(shù),并支持演示活動(dòng)。Molicel公司總裁Casey Shiue表示:“Molicel的使命是生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)電池,以推動(dòng)電氣化進(jìn)程。我們將把我們?cè)诤愣ǜ吖β省⒌妥杩购涂焖俪潆姺矫娴膶I(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),用于此次合作。”
Nyobolt公司擁有劍橋大學(xué)(Cambridge University)電池科學(xué)家Clare Gray教授發(fā)明的鈮負(fù)極的獨(dú)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該公司目前在英國(guó)、美國(guó)和亞洲都有業(yè)務(wù)。其與WAE的合作的第一步是在密切合作的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步評(píng)估和開(kāi)發(fā)該技術(shù);下一步是進(jìn)行技術(shù)示范活動(dòng)。
新型鈮電池技術(shù)專為支持超快充電能力而設(shè)計(jì),非常適合賽車運(yùn)動(dòng)應(yīng)用。WAE目前是支持Extreme E、Formula E Gen 3和ETCR電池供應(yīng)的領(lǐng)先供應(yīng)商。此外,該項(xiàng)技術(shù)將適合用于重型動(dòng)力系統(tǒng),如用于礦業(yè)的動(dòng)力系統(tǒng)。目前,該行業(yè)以零排放為目標(biāo)。
與標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池相比,鈮技術(shù)的生命周期明顯要高,因此適合于需要高功率、長(zhǎng)壽命或高循環(huán)的下一代應(yīng)用。預(yù)計(jì)市場(chǎng)機(jī)會(huì)將超過(guò)30千兆瓦時(shí)。
來(lái)源:蓋世汽車
作者:Elisha
本文地址:http://www.155ck.com/news/jishu/154554
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(www.155ck.com)立場(chǎng)。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。