蓋世汽車訊 據外媒報道,在剛剛舉行的北美電池展(Battery Show North America)上,森薩塔科技公司(Sensata Technologies)首次推出全新電池管理系統。此外,該公司還在展會上重點介紹其傳感和控制解決方案,該方案有助于使能源系統更安全、更清潔、更高效,更具有互聯性。
(圖片來源:森薩塔科技公司)
新型i-BMS電池管理系統適用于高達60V的電氣化應用
在各類電動汽車中,BMS相當于電池背后的大腦,這些智能組件能夠監控和管理鋰離子電池組。新型i-BMS電池管理系統由Lithium Balance公司提供,森薩塔于今年早些時候收購了該公司。新系統是一款電池化學不可知的、緊湊集成型電池管理系統,專為成本優化和量產高達60V的應用而開發,如二輪和三輪車、自動導引車(AGV)和機器人。
i-BMS適合需要最高級別安全性、性能和測量精度的客戶。作為長期解決方案,該方案的關鍵組件具有ASIL C安全等級和安全關鍵測量電路的自檢能力。雖然只有65x200 mm,i-BMS具備管理和維護電池系統的一切必備要素,無需任何外部組件,其中包括內置預充電電路、車載電流測量、MOSFET電池斷開電源開關和DC/DC電源。
i-BMS軟件設計具有并行包(parallel pack)和熱交換(hot swap)功能,而先進的SoX算法可以確保高精度。電池設計師可以使用BMS Creator配置軟件,通過定義特定應用BMS參數和安全策略來優化電池性能和壽命,從而創建獨特的電池。
i-BMS的主要特點如下:
集成系統
多達15個電壓通道
6個溫度通道
25-60V
1個CAN通道
創建者配置軟件
并行包&熱交換功能
車載預充電電路、自動校準分流、電池斷開、DC/DC電源
適用于滑板車、摩托車、三輪車、AGV、機器人及小電流物料處理應用
清潔能源和電動汽車的傳感和控制解決方案
除了系列BMS解決方案,森薩塔還展示了其GIGAVAC品牌的電源接觸器、開關和保險絲,包括具有無源和無源/有源組合的機電保險絲GigaFuse。由于其獨特的機電機制,GigaFuse可以顯著提高系統效率,避免出現熱老化,并為電氣保護提供設計靈活性。
此外展出的森薩塔感應式電動機(e-motor)旋轉位置傳感器,可用于電池電動和混合動力汽車電動機。與旋轉變壓器相比,該傳感器的設計更具成本效益。
來源:蓋世汽車
作者:Elisha
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