蓋世汽車訊 據外媒報道，在今年的電動和混合動力汽車技術博覽會和電池展（Electric and Hybrid Vehicle Technology Expo and Battery Show）上，全球領先的保護性電化學解決方案供應商易力高（Electrolube）攜手同屬Element Solutions的ESI Automotive和MacDermid Alpha Electronic Solutions亮相展覽現場，為電動汽車行業提供市場領先的導熱解決方案。

（圖片來源：Electrolube公司）

互聯解決方案是體現主要創新供應商綜合實力的重要信息。這些供應商與全球汽車原始設備制造商密切合作，通過提高電動汽車的可靠性，幫助降低現場故障風險。

ESI Automotive展示了其開創性的新型 ALPHA? Argomax? 銀燒結技術。受益于該技術，汽車OEM可將電動汽車逆變器中芯片焊接的熱導率提高6倍。

采用最有效的保護材料，才能保證性能、安全、延長使用壽命和可靠性。Electrolube的保形涂層、熱管理產品和封閉樹脂系列，非常適合汽車應用、更具挑戰性的新電動汽車和電池。

Electrolube的EV電池創新解決方案包括新型熱間隙填充劑GF600。由兩部分組成的液態有機硅間隙填料，可以提供出色的熱性能，導熱率為6.0 W/mK，工作溫度范圍為零下50°C至零上200°C。該產品可在室溫下固化，形成低模量彈性體，防止固化后出現“泵出現象”。

Electrolube為汽車電池提供了廣泛的解決方案，包括熱管理材料和封閉樹脂。對于電動汽車電池中的電芯封裝，Electrolube的導熱環氧灌封化合物ER2221獲得UL94 V-0認證，在高溫下具有長時間耐受力，有助于固定電芯，同時向周圍環境散熱，從而延長電池壽命，并提高效率。

對于要經受振動和撞擊的電池應用，PU灌封化合物UR5044是理想的選擇。這種材料完全通過UL認證，具有彈性且可拆卸，便于進行現場維修和返工。在極端多樣的環境中，能夠提供出色的保護。

Electrolube的UVCL紫外線固化涂層，是保護電池管理系統的理想之選。這是一種堅固的涂層，可針對惡劣環境提供最高級別的保護。UVCL是一種低粘度、單組分涂料，經過廣泛測試并取得了優異的結果，暴露在紫外光下幾秒內就會固化。

環氧灌封化合物ER2223的設計，旨在承受汽車行業最嚴酷的發動機蓋下操作條件，對發動機液體具有高度的耐化學性，可為電子元件提供充分保護。ER2223具有零下40°C至零上180°C的寬工作溫度范圍，還表現出良好的抗熱循環性，并且粘度低，很適合用于灌封最小和最緊密封裝的組件。

作為汽車電子解決方案專家，Electrolube還展示了UR5118聚氨酯密封劑，用于保護輪胎壓力監測儀。這種樹脂表現出更高的防水性能，被歸類為超高性能密封劑，可在廣泛的操作環境中提供高水平保護。UR5118是一種非常堅韌的封裝劑，可以防止沖擊和振動，物理上難以撕裂。這種聚氨酯樹脂特別適用于射頻傳輸應用，如船舶、汽車或航空航天等一系列應用中的傳感器。

半個多世紀以來，Electrolube在為汽車行業提供復雜的保護解決方案方面擁有可靠的記錄和專業知識。該公司開發了一系列先進的熱、涂層和樹脂解決方案，從安全、可靠性和性能等各個方面保護電動汽車的電池系統。

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