蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月28日，Ideanomics 子公司W(wǎng)AVE宣布，將參與美國(guó)能源部的一個(gè)電氣化動(dòng)力系統(tǒng)項(xiàng)目，為8級(jí)電動(dòng)卡車(chē)研發(fā)1兆瓦的無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng)。WAVE是Wireless Advanced Vehicle Electrification的簡(jiǎn)稱(chēng)，該公司是專(zhuān)為中型和重型車(chē)輛研發(fā)大功率感應(yīng)式充電解決方案的領(lǐng)先開(kāi)發(fā)商。

肯沃斯 T680 電動(dòng)卡車(chē)（圖片來(lái)源：肯沃斯）

該合作協(xié)議的參與者還有肯沃斯卡車(chē)公司（Kenworth），其將與WAVE以及猶他州大學(xué)合作設(shè)計(jì)該無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng)。該項(xiàng)目需要在俄勒岡州波特蘭和華盛頓州西雅圖之間400英里場(chǎng)的區(qū)域運(yùn)輸路線(xiàn)的兩端安裝WAVE系統(tǒng)。每個(gè)充電樁能夠利用嵌入到道路上的充電墊能夠提供1兆瓦的電力，此類(lèi)充電墊安裝在西雅圖至波特蘭之間的指定設(shè)施內(nèi)，可為一款特制的新一代肯沃斯T680電動(dòng)卡車(chē)提供電力，讓該車(chē)的續(xù)航里程超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的150英里，并完成全程400英里的路線(xiàn)。因?yàn)楣β蔬_(dá)1兆瓦，該系統(tǒng)的目標(biāo)是在30分鐘內(nèi)或更短時(shí)間內(nèi)為T(mén)680充滿(mǎn)電。相比之下，功率為250 Kw（即現(xiàn)有的大功率乘用車(chē)充電樁）的充電器需要1.5個(gè)小時(shí)以上才能為T(mén)680充滿(mǎn)電。

因在為中型和重型車(chē)輛提供大功率無(wú)線(xiàn)充電解決方案方面取得了巨大成功，WAVE才被該項(xiàng)目選中。此外，洛杉磯北部Antelope Valley運(yùn)輸局最近下了一筆價(jià)值220萬(wàn)美元的訂單，該運(yùn)輸局運(yùn)營(yíng)著美國(guó)最大的純電動(dòng)巴士車(chē)隊(duì)，由12個(gè)WAVE無(wú)線(xiàn)充電樁在超100平方英里的范圍內(nèi)供電。

全自動(dòng)、免提WAVE充電系統(tǒng)可以在預(yù)定停車(chē)時(shí)間內(nèi)為車(chē)輛充電，消除了電池續(xù)航里程的限制，使車(chē)隊(duì)的續(xù)航里程能夠達(dá)到內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛的續(xù)航里程。與插入式充電系統(tǒng)相比，無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng)有幾個(gè)顯著優(yōu)點(diǎn)，包括減少維護(hù)、提升健康和安全性、加速能源連接等。此外，無(wú)線(xiàn)邊走邊充電系統(tǒng)能夠讓車(chē)輛用更小的電池實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程，同時(shí)還能夠保持電池壽命。

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