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Tata Elxsi和Green Hills推出最新AUTOSAR兼容平臺 提高ADAS開發(fā)效率

蓋世汽車 劉麗婷

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,設計和技術服務供應商Tata Elxsi和嵌入式安全軟件全球領導者Green Hills Software宣布合作開發(fā)駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(Driver Monitoring System,DMS)平臺。該平臺將高級DMS軟件(V.O.E.O.S.Y.S,車輛操作員環(huán)境觀測系統(tǒng))和Tata Elxsi的AUTOSAR自適應平臺與Green Hills Software的安全可靠INTEGRITY?實時操作系統(tǒng)(RTOS)集成,經(jīng)過優(yōu)化,可在最新車規(guī)級微處理器系列上運行。憑借該靈活且基于標準的DMS平臺,OEM和一級供應商能夠減少開發(fā)和部署兼容DMS的ADAS系統(tǒng)的時間、成本和復雜性,同時滿足全球安全要求。

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(圖片來源:Tata Elxsi)

駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)可降低因駕駛員分心和困倦而引起的安全風險,并使得駕駛員做好準備接受自動駕駛系統(tǒng)管控。歐洲新車評估計劃(NCAP)要求DMS獲得五星級安全評級。歐盟通用安全法規(guī)要求從2024年開始,所有新車、貨車、卡車和公共汽車都必須使用DMS技術;美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)建議使用DMS作為駕駛員在L2級車輛中的有效手段,且美國國會(US Congress)計劃在6年內(nèi)使所有美國新車中采用DMS;NHTSA發(fā)現(xiàn)每年有3,100多人因分心駕駛死亡。

全球汽車制造商及其供應商正在添加越來越多的DMS功能,以滿足監(jiān)管要求并增強買家的用戶體驗和安全性。但是,這些制造商和供應商面臨著很多挑戰(zhàn),不僅要管理DMS軟件和硬件平臺的復雜性,還要管理安全、性能、成本和上市時間的特定要求。

Tata Elxsi副總裁兼運輸主管Shaju S表示:“我們很高興繼續(xù)與Green Hills合作。Green Hills是為全球汽車制造商部署安全關鍵的INTEGRITY RTOS和相關工具集的市場領導者。大多數(shù)OEM和一級供應商在AUTOSAR自適應平臺尋求安全、可靠和可擴展的域控制器。這種與Green Hills相結合的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)解決方案符合最新的汽車行業(yè)要求,且將使客戶為行業(yè)發(fā)展做好準備?!?/p>

Green Hills Software業(yè)務開發(fā)副總裁Dan Mender表示:“Green Hills很高興能與Tata Elxsi等久經(jīng)考驗的AUTOSAR和DMS解決方案領導者合作。憑借該以生產(chǎn)為中心的完整DMS平臺解決方案,OEM和一級供應商可以在最廣泛的汽車處理器上快速部署成熟、高性能、安全可靠的DMS功能。”

Tata Elxsi和Green Hills Software的基于AUTOSAR自適應平臺的集成DMS可智能確定駕駛員的準備情況和注意力狀態(tài),并在安全、可靠的基于INTEGRITY的高性能平臺上運行。

  • Tata Elxsi的DMS軟件會通過其混合視覺管道架構來檢測駕駛員分心和困倦。該架構將車輛數(shù)據(jù)(方向、速度)與駕駛員的視線方向、頭部方向和面部表情智能結合。

  • 該基礎硬件平臺已在多種相機類型上得到驗證,例如IR、NIR、HDR、網(wǎng)絡攝像頭、單色和定制攝像頭模塊。

  • Tata Elxsi的功能安全兼容AUTOSAR自適應堆棧,并帶有功能豐富的配置工具。

  • 利用該平臺的靈活性,未來軟件改進可以涵蓋用于事件記錄的OTA更新和云連接。

  • Green Hills Software可為DMS軟件提供安全、可靠和確定性的運行時基礎,由 INTEGRITY RTOS提供支持,預先通過ISO 26262 ASIL D認證,并為網(wǎng)絡安全標準ISO 21434做好準備。INTEGRITY安全地分離關鍵軟件組件,并保證系統(tǒng)AUTOSAR自適應組件作為本機INTEGRITY任務運行的資源,即使面臨惡意或意外事件時亦如此。

  • MULTI?調試器及其TimeMachine?跟蹤分析工具專為查找漏洞構建,同時支持快速系統(tǒng)優(yōu)化,為DMS開發(fā)團隊在生產(chǎn)環(huán)節(jié)節(jié)省大量時間。

來源:蓋世汽車

作者:劉麗婷

本文地址:http://www.155ck.com/news/jishu/160185

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