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現代摩比斯率先開發出生命體征集成控制器 用于安全駕駛

蓋世汽車 劉麗婷

蓋世汽車訊 6月23日,現代摩比斯(Hyundai Mobis)宣布開發出可分析駕駛員生命體征(如姿勢、心率和腦電波)的集成控制器,成為全球首家開發出該類控制器的公司。

現代摩比斯將其稱之為智能座艙控制器(Smart Cabin Controller),由四個測量乘員生命體征的傳感器、一個用于分析這些體征的控制器和軟件邏輯組成。可以說,現代摩比斯已開發出類似于先進大腦的產品,可以分析實時變化的生命體征。

現代摩比斯率先開發出生命體征集成控制器 用于安全駕駛

圖片來源:現代摩比斯

雖然移動出行行業中已經具有能夠處理某些生命體征的控制器,但這是第一次開發出能夠對各種生命體征進行綜合分析的專用醫療保健控制器。憑借該控制器,現代摩比斯將實現專注于乘員而非車輛性能的安全技術。

現代摩比斯預計,這款專用生命體征控制器將使車輛作為一個“移動健康檢查中心”。該公司計劃將該全新醫療技術與移動出行相結合,從而預先占領還處于起步階段的這一市場。

現代摩比斯研發部門負責人Cheon Jae-seung表示:“我們的核心競爭優勢是旨在將醫療保健應用于移動出行的軟件解決方案和實現集成控制的控制器。基于我們已經建立的獨特生命體征數據庫,我們將進一步升級這項技術,以提供更多的功能,包括預防暈車、壓力管理和阻止酒后駕駛。”

該智能座艙控制器共搭載四個傳感器:一個捕捉乘員姿勢的3D攝像頭、一個安裝在方向盤上的心電圖傳感器、一個用于測量耳朵周圍腦電波的入耳式傳感器,以及一個用于測量座艙溫度/濕度和二氧化碳水平的HVAC傳感器。該控制器可實時分析從這些傳感器收集的各種生命體征,以幫助安全駕駛。

現代摩比斯率先開發出生命體征集成控制器 用于安全駕駛

圖片來源:現代摩比斯

例如,如果心電圖傳感器檢測到駕駛員的壓力水平很高,該控制器會建議切換到自動駕駛模式;如果二氧化碳水平過高,該控制器又會打開窗戶或切換到外部循環模式。預計這項技術將進一步發展,以便能夠在緊急情況下(例如心臟驟停)引導車輛前往急診室。

去年,現代摩比斯還率先開發出基于腦電波的駕駛員監控系統M.Brain,并通過搭載各種最新醫療保健技術的自動駕駛駕駛艙系統M.VICS不斷擴展其全球足跡,具體技術包括心電圖傳感器、駕駛員監控攝像頭和暈車弱化技術。

《全球汽車前瞻技術情報雙周刊》

來源:蓋世汽車

作者:劉麗婷

本文地址:http://www.155ck.com/news/jishu/178594

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