近日, 在智能駕駛領域的技術創(chuàng)新方面?zhèn)鱽砹艘粍t令人振奮的消息, 一項名為 "智駕道路場景采集與真值測評系統(tǒng)" 的技術申請, 已經在國內提交并獲得了廣泛關注。這項技術不僅標志著我國在智能駕駛領域取得了重大突破, 更是為商用車、工程機械、農用車以及機器人等多個行業(yè)帶來了前所未有的機遇。

據(jù)了解, 該技術的核心優(yōu)勢在于其強大的組合定位能力。通過采用 GNSS 動態(tài)模糊度解算和 GNSS/INS 多傳感器組合誤差模型等核心技術, 這一系統(tǒng)成功實現(xiàn)了厘米級 GNSS 實時動態(tài)定位, 填補了國內技術上的空白。更為重要的是, 它是國際上最早從事 GNSS/INS/PL/TLS 組合定位 (SLAM) 研究的技術之一, 其底層數(shù)據(jù)處理能力和深耦合技術在全球范圍內都處于領先地位, 成為了全球少數(shù)幾家能夠提供此類技術的廠商之一。

隨著城市 NOA (Navigation on Autopilot) 技術的不斷成熟與發(fā)展, 對車載數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及真值測評系統(tǒng)的需求日益增長。這一背景下, 智駕道路場景采集與真值測評系統(tǒng)的出現(xiàn)無疑為滿足市場需求提供了強有力的支持。不僅如此, 該技術還因其卓越的性能表現(xiàn)而迅速獲得了市場的認可, 目前已經在國內多家主機廠客戶中實現(xiàn)批量銷售, 并與更多潛在合作伙伴展開了深入交流與探討。

值得一提的是, 此項技術的應用場景非常廣泛, 主要面向那些對性能有著極高要求的細分市場, 如商用車、工程機械、農用車以及機器人等領域。由于這些領域對于定位精度、穩(wěn)定性等方面都有著近乎苛刻的要求, 因此具備高精度組合定位功能的產品在市場上具有極高的附加值, 替代進口同類產品的潛力巨大。

最后, 值得一提的是, 作為本次技術創(chuàng)新背后的推手, 際上導航憑借其多年積累下來的核心組合定位技術, 不僅成功地將自身打造成為了智能駕駛領域的佼佼者, 同時也為整個行業(yè)樹立了一個新的標桿。相信在未來, 隨著更多類似技術的涌現(xiàn), 我國在智能駕駛乃至整個新能源汽車產業(yè)都將迎來更加輝煌的發(fā)展前景。

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