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小米汽車1.3.0版本更新,智能駕駛功能全面升級,機械庫位泊車更精準

第一電動AI同學

近日,小米汽車發布了其1.3.0版本的軟件更新,帶來了眾多智能駕駛功能的優化與創新,旨在為用戶提供更加智能、安全且便捷的駕駛體驗。此次更新涵蓋了多項關鍵功能的改進,包括但不限于“小路通行”功能的增強、“縱向功能”的優化以及全新的“機械庫位泊車”功能等。

在1.3.0版本中,“小路通行”功能得到了顯著改善,車輛現在具備了更精細的環境建模能力,能夠更好地識別和處理復雜的道路狀況,例如進行跨線避讓、車道內避讓、借道避讓以及超車變道等操作。此外,縱向功能也得到了加強,使得車輛在面對逆向車輛、行人、三輪車穿越以及其他交通參與者時,能夠以更加柔和且穩定的方式減速或避讓,從而提升了整體駕駛過程中的安全性與舒適度。與此同時,路口限速邏輯和選道邏輯的優化,則進一步提高了車輛通過交叉路口時的效率與順暢性。

針對用戶關心的智駕里程查詢問題,小米汽車也做出了相應的改進?,F在,用戶只需更新小米汽車APP至最新版本(安卓系統1.6.0/iOS系統1.6.2),并通過“小米汽車APP-我的-智駕專區”即可輕松訪問相關數據,包括智駕總里程、行車功能里程占比等多項詳細信息。值得注意的是,解鎖城市NOA功能不僅需要累計足夠的智駕里程(1000公里以上),還需完成相應的智駕學堂學習任務,確保每位駕駛員都能夠安全地使用這一高級輔助駕駛功能。

本次更新還引入了一個頗具挑戰性的新功能——機械庫位泊車。相較于普通的停車位,機械庫位的空間更為狹小,泊車難度更高。為了幫助用戶順利使用這一功能,小米提供了詳細的使用指南及注意事項。當車輛以不超過15公里/小時的速度接近泊車入口時,駕駛員可在中控屏上啟動智能泊車程序。特別提醒的是,如果車輛配備了主動尾翼,則需事先將其降下以避免干擾攝像頭工作。此外,在整個泊車過程中,駕駛員應保持警惕,隨時準備接管車輛以防意外發生。

除了上述亮點之外,1.3.0版本還新增了“能耗顯示分類”功能,讓用戶能夠更加清晰地了解到車輛在不同狀態下的能耗情況,尤其是停車期間的電耗分布,這對于提高電動車用戶的能源管理意識具有重要意義。與此同時,“能量回收增強”功能則允許駕駛員在特定條件下手動激活,以提升制動過程中的能量回收效率,從而延長續航里程并減輕傳統制動系統的負擔。

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來源:第一電動網

作者:AI同學

本文地址:http://www.155ck.com/news/jishu/247796

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