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采用電動四驅(qū) 比亞迪唐技術細節(jié)解讀

汽車之家 翟元

在2014北京車展上,代表比亞迪的5-4-2技術的最新車型:唐,正式展出。所謂5代表百公里加速5秒以內(nèi),4代表全面電動四驅(qū),2代表百公里油耗2升以內(nèi)。那么究竟有哪些技術方面的細節(jié)幫助唐可以實現(xiàn)比亞迪的5-4-2技術呢?下面我們就一起看看。

采用新的TID動力總成+前后軸電動機

比亞迪唐的動力系統(tǒng)分為兩套,其中常規(guī)的汽油動力系統(tǒng)采用了它自主研發(fā)的2.0Ti發(fā)動機以及新的濕式雙離合變速箱。這臺2.0Ti發(fā)動機最大功率為151kW(205hp)/5500rpm,最大扭矩為320N·m/1750-4500rpm。

比亞迪比亞迪唐2014款 基本型

電動動力系統(tǒng)則是由兩套分別放置在前后軸的電動機組成,每臺電動機的最大功率為110kW,最大扭矩為200N·m。當車輛急加速的時候,汽油發(fā)動機和電動機同時工作,這樣發(fā)動機+電動機可以輸出最大功率為370kW,最大扭矩為720N·m。而對于這款車的加速性能,廠家公布的唐0-100km/h的時間為4.9s。

比亞迪比亞迪唐2014款 基本型

比亞迪比亞迪唐2014款 基本型

比亞迪比亞迪唐2014款 基本型

比亞迪比亞迪唐2014款 基本型

升級蓄電池容量

雖然與已經(jīng)上市的采用同樣的DM II混動系統(tǒng),在蓄電池的電池容量上唐則進行了一些升級,最大電池容量達到18.4千瓦·時,這樣唐在純電動的情況下可以實現(xiàn)85公里的續(xù)航里程。

比亞迪比亞迪唐2014款 基本型

采用電動四驅(qū)

比亞迪唐是一款四驅(qū)SUV車型,但相比傳統(tǒng)四驅(qū)車型它沒有傳統(tǒng)意義的中央差速器、分動箱和傳動軸,它的四驅(qū)系統(tǒng)實現(xiàn)方式是通過在車輛的后軸單獨設置一個電機來驅(qū)動后軸,并通過電動機控制裝置來實現(xiàn)前后軸的動力分配。

比亞迪比亞迪唐2014款 基本型

比亞迪唐這款車據(jù)傳會在2014年下半年上市,而對于它所采用的全新的動力系統(tǒng)我們更是期待它有很好的表現(xiàn)。據(jù)悉,這款車的售價大概在25-30萬左右,如果這是真的,那么你只需要付出一臺合資品牌緊湊型SUV的價錢,就能得到一輛0-100km/h加速成績4.9秒,并且百公里油耗2L而且還是電動四驅(qū)的車。

來源:汽車之家

作者:翟元

本文地址:http://www.155ck.com/news/jishu/30969

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