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研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)基于原子通道的新策略 可用于制造無枝晶鋰金屬電池
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小鵬匯天第五代雙人智能電動(dòng)飛行器X2 將計(jì)劃明年在歐洲試飛
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一電報(bào)道 小鵬匯天 飛行器

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Baraja推出全球首個(gè)用于L4級(jí)自動(dòng)駕駛的LiDAR系統(tǒng)Spectrum HD
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UIUC開發(fā)可持續(xù)性電化學(xué)工藝 以徹底改變鋰離子電池的回收利用
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特溫特大學(xué)采用新型鈮酸鎳負(fù)極材料 將鋰離子電池充電速度提高十倍
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橡樹嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室開發(fā)新型聚合物粘合劑 以增強(qiáng)3D打印砂件強(qiáng)度
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u-blox開發(fā)出定位接收器 兼具無繩航位推測(cè)和汽車航位推測(cè)
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u-blox

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TDK開發(fā)出特殊耐高壓溫度傳感器 提高EV安全性
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dSpace和Nordsys合作加速V2X開發(fā)
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Helm.ai融資2600萬美元 開發(fā)“無人監(jiān)督”的自動(dòng)駕駛軟件
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PreAct Technologies A輪融資1300萬美元 推動(dòng)下一代汽車安全技術(shù)的開發(fā)
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大陸集團(tuán)推出MK C2 助力未來車輛架構(gòu)中的制動(dòng)系統(tǒng)
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KIT成功測(cè)試同時(shí)涂覆和干燥兩層電極的創(chuàng)新概念 加快生產(chǎn)速度/降低成本
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EV晨報(bào) | 特斯拉中國(guó)大陸超級(jí)充電樁數(shù)量突破8000;原福特中國(guó) COO 朱江入職集度汽車 負(fù)責(zé)用戶發(fā)展與運(yùn)營(yíng); 恒大出售電傳系統(tǒng)公司
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REE推出全自動(dòng)概念車Leopard 基于REE模塊化電動(dòng)汽車平臺(tái)打造
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全球首款 現(xiàn)代摩比斯推出城市高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)MPS
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現(xiàn)代

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 特斯拉中國(guó)大陸超級(jí)充電樁數(shù)量已突破8000
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歐拓推出全新基于毛氈的技術(shù)Flexi-Loft 可減輕重量并提高聲學(xué)性能
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奧托立夫和SSAB達(dá)成合作 生產(chǎn)首個(gè)用于汽車安全產(chǎn)品的無化石鋼部件
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研究人員探討π-共軛聚合物的性質(zhì) 以用于金屬離子電池和超級(jí)電容器
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