在每個新能源汽車從業者的心里都有一個同樣的夢想:未來,新能源汽車能夠取代傳統燃油車成為人類社會的主要出行工具!
2018年春天的腳步悄然走近,驀然回首,第一電動網創立已8年,我們與新能源汽車行業共同成長,無論是碩果累累,還是艱難曲折,我們都一直堅定地陪伴在全產業鏈的伙伴們左右,這個共同的夢想沒有誰比我們更加深深懂得。
剛剛過去的2017年,新能源汽車行業風起云涌,群星璀璨,電動化、智能化、輕量化、共享化大變革力量勢不可擋,在實現夢想的道路上,很多伙伴正在銳意進取,扛旗領跑。
從長安汽車新能源汽車“香格里拉計劃”到北汽率先公布傳統燃油車退出時間表,從大眾汽車“Roadmap E”全面電動化戰略到豐田汽車從傳統汽車制造商向移動出行服務商轉型,從蔚來汽車ES8震撼上市到小鵬汽車拿下阿里、富士康投資,從百度阿波羅計劃落地到通用汽車發布無方向盤自動駕駛汽車……我們的征途是星辰大海,我們距離初心夢想也越來越近。
這些夢想,并不只是一個人對一輛車的期許,也不只是一個企業對于上市鐘聲的向往,它是中國歷代汽車人對一個汽車強國的期盼。從第一輛解放汽車下線、第一輛紅旗轎車在長安街上接受注目禮、第一輛東風汽車交付使用、第一個中外合資的汽車項目上海大眾成立……每一代中國汽車人都希望能用自己的青春韶華見證中國汽車產業的崛起。
一代又一代中國汽車人在奮進中兩鬢斑白。中國汽車產業在過去的20年中成長為全球最大的汽車消費市場,卻依舊沒能成為世界汽車研發生產強國,這讓中國的老汽車人們無法熄滅心中的那一團熱火。這一代汽車人終于迎來了一個最好的時機:抓住新能源汽車發展的機遇,跳過發動機等核心技術與傳統汽車強國的技術積累代差,站在世界汽車產業的最前列。
這一代汽車人中,既有徐和誼、李書福、王傳福這樣在汽車產業奮斗了幾十年的前輩,也有鄭剛、劉心文這些在傳統汽車制造企業中脫穎而出的中生代,還有李斌、何小鵬、沈海寅等從互聯網行業進入新能源汽車產業的新銳力量。在他們的肩上,依舊擔著中國汽車人的夢想,通往夢想的路也依舊漫長。
胸懷追逐夢想的勇氣和執著,站在當下,每個新的一天都會比昨天更加接近夢想,因為在我們的背后是一代代中國汽車人的努力鑄就的向上的階梯,是一個個新能源汽車從業者用肩膀撐起的未來。我們堅信,若干年后,汽車與出行方式將改變模樣,過去與此刻的夢想終將被銘記。
值此新春佳節之際,第一電動網(www.155ck.com)全體員工祝您狗年大吉,萬事如意。狗富貴,互相旺!
本次春節假期從2018年2月12日至2月21日,第一電動網站、第一電動APP、第一電動微信訂閱號在此期間將照常運行并及時發布資訊,24x7不停歇。
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第一電動網全體員工
2018/02/11
來源:第一電動網
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