東南(福建)汽車工業有限公司銷售部部長王正璞表示,強勢的豪華品牌可能會增加其在合資車企中的股比,但是對于絕大部分處于中間梯隊的合資品牌來講,股比變化可能性不大。">
【2018廣州車展高端訪談】11月16日,在2018廣州車展接受汽車產經網專訪時,東南(福建)汽車工業有限公司銷售部部長王正璞表示,強勢的豪華品牌可能會增加其在合資車企中的股比,但是對于絕大部分處于中間梯隊的合資品牌來講,股比變化可能性不大。
明年,轎車、SUV和MPV三個細分市場的消費比例應該會持平。消費者購車理念趨向成熟,消費結構不會有太大變化。
以下為訪談實錄:
汽車產經網:請問廣州車展東南汽車帶來了哪些亮點產品?
王正璞:最主要的新品是A5翼舞,這是款正A級轎車,亮點可總結為“五心”:1、顏值傾心,是相當漂亮的一款車。我們之前的DX7和DX3兩款SUV是和意大利賓法設計公司合作的。這款A5翼舞也是跟賓法合作,外觀承襲“翼3”家族設計元素。東南的LOGO是大鵬鳥,我們把家族元素跟車子結合在一起,它的前臉相當大氣,有點像老鷹展翅。在頭燈、車身線條、尾部造型設計等方面把“翼3”設計美學發揮到極致,動感時尚。賓法設計公司是專門為豪華跑車服務的,所以在內飾上,包括IP、座椅等都體現豪華質感。另外,我們還將7寸的液晶儀表、9寸觸摸式大屏等科技配置融入其中。
“第二心”就是高效動力,用得省心。A5翼舞采用的是日本三菱在沈陽航天制造的可變氣門正時發動機,搭載比利時Punch 8CVT無級變速器,它的動力性能是相當好的。 “第三心”是實力安全,駕控安心。不管是DX7還是DX3,都采用高鋼性車身,A5翼舞同樣采用高鋼性安全車身,還配備高清倒車影像系統、車后側高敏度倒車雷達等主動安全配置,停車更加便利。
“第四心”是智慧科技,買的舒心。A5翼舞智能科技配置豐富,包括一鍵啟動,無鑰匙進入,還有自動頭燈、自動雨刷等,可以讓消費者在使用的時候很舒心。
“第五心”是嚴苛品質,開得放心。不管是哪款產品,我們造車的標準是比國標更嚴謹的,因為目前還是跟日本三菱有比較密切的合作。三菱標準比國標還要嚴格,每款車都會進行高溫、高原、高寒的三高測試。我們還對車輛進行耐腐蝕測試,在海南有一個試驗,保證車輛底盤不腐蝕。我們的售后服務十分完善。A5翼舞最重要的亮點是性價比很高。
汽車產經網:DX3 EV 400在今年新能源汽車大賽上斬獲7項冠軍,最終榮獲小型純電動SUV組年度總冠軍,獲封2018年中國新能源汽車年度推薦車型,能介紹一下它取得優異成績的原因嗎?
王正璞:DX3 EV 400在成都車展剛剛公布上市,目前確實供不應求,起售價8.98萬元,比較能吸引大眾。另外的優勢是性能,DX3 EV 400在加速、剎停等方面表現相當出色,它的NVH性能也非常優秀,七項冠軍里面有三項是與NVH性能相關的。
汽車產經網:以DX3 EV 400為先鋒,東南汽車在新能源汽車領域有什么規劃?
王正璞:今年我們啟動了新能源研發能力提升建設工程項目,總投資1.5億元,預計明年建成啟用。此外,我們也在建設新能源產能提升項目,前期工作已啟動,項目建成將為東南汽車的發展備足“彈藥”。明年、后年,我們還會加快提速新能源的發展。
汽車產經網:東南汽車怎樣進一步提升自己的競爭力?
王正璞:主機廠最重要的還是用嚴苛的標準打造產品,車子的質量造好了,性價比高了,自然會受到消費者青睞。當車市不好的時候,廠家應該和消費者走得更近。我們通過舉辦“愛滿東南”等大型品牌促銷活動,加大給予經銷商的促銷資源,減輕經銷商終端讓利負擔,協助經銷商銷量提升,穩固經銷商長期經營的信心。我們和經銷商攜心齊力把當地的市場搞好,才能從容面對市場變化。
汽車產經網:您認為2020年有多少合資企業會出現股比變化?
王正璞:我們也是合資企業。23年來,三方股東配合得很好。我認為,強勢的豪華品牌可能會增加股比,但是對于絕大部分處于中間梯隊的合資品牌來講,股比變化可能性不大。可能對于奔馳、寶馬這樣的品牌影響比較大。
汽車產經網:東南汽車在SUV市場表現如何?今年SUV市場也是下滑的。
王正璞:今年以來,受到經濟放緩、購置稅政策退市、進口乘用車關稅下調、油價多次上調等多重因素疊加影響,經濟大環境偏弱,汽車市場整體疲軟,這是當前行業內大部分車企都面臨的現狀。其中,轎車市場沒跌那么兇,SUV市場目前跌得比較厲害,MPV市場則跌最兇。我們在SUV市場目前有DX3和DX7,這兩款車目前在市場上的表現沒有去年那么高的銷量,但是也還可以。
汽車產經網:您覺得明年SUV市場會怎樣變化?
王正璞:我覺得轎車、SUV和MPV,消費比例應該會持平。有人喜歡大空間,就有越野的需求;有人希望出去玩帶一家老小,就有MPV需求;還有一些人覺得轎車就可以,沒有必要那么大,實用就好,轎車市場也要開拓布局。畢竟轎車的油耗比SUV要低。因此,我覺得這三塊的購比會持平。剛剛你講銷量購比,我覺得大陸的消費升級后,大家都很理性地看車子,消費習慣我覺得都差不多,跟發達國家差不多,所以不會有太大的變化。
汽車產經網:您覺得未來3年自主品牌全球化是不是發展的合理路徑?
王正璞:2017年和2018年我們外銷做得還可以。國外消費者和大陸消費者也是一樣,認為車漂亮、實用性強、性價比高就行,這是他們的需求點。我們推向中南美還有中東地區時,那里的消費者都喜歡我們的產品。所以我們外銷在未來3年應該可以發展的更好。
汽車產經網:是不是說,東南汽車的海外布局走得相當順利?
王正璞:走得還可以,我們的合作伙伴都配合得挺好,像中南美洲的四個國家的合作商做得都可以。上個月剛剛啟動布局東南亞市場,緬甸這些國家都認為我們的產品很優秀。中東像阿聯酋,埃及正在談。我們2019年的重點會放在東南亞市場,然后是非洲市場,2020年我們會重點開拓非洲地區的市場。
來源:汽車產經網
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