【2018廣州車展高端訪談】11月16日，在2018廣州車展接受汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)專訪時(shí)，漢騰汽車有限公司常務(wù)副總裁王根黨認(rèn)為，盡管近年來新能源汽車總體銷量逐漸在爬升，但是傳統(tǒng)燃油汽車在接下來五至十年依舊是主力，因此漢騰汽車堅(jiān)持傳統(tǒng)燃油汽車和新能源汽車互動(dòng)發(fā)展的戰(zhàn)略。

另外，盡管未來車市不太可能重現(xiàn)前幾年的井噴之勢(shì)。但是有一些細(xì)分市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)明顯增勢(shì)，比如新能源汽車市場(chǎng)。傳統(tǒng)燃油車方面，有些細(xì)分市場(chǎng)也有機(jī)會(huì)，比如轎車以及MPV，這些細(xì)分市場(chǎng)會(huì)從原來的普遍增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變至結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)，這是中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展的大概率事件。

以下為訪談實(shí)錄：

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：首先請(qǐng)您介紹一下本次廣州車展?jié)h騰汽車帶來哪些產(chǎn)品，有哪些亮點(diǎn)和特色？

王根黨：本屆廣州車展?jié)h騰汽車帶來七款車型，有傳統(tǒng)燃油汽車也有新能源汽車。傳統(tǒng)燃油汽車有漢騰X7S、漢騰X5、漢騰X5 MAX，其中漢騰X5 MAX是基于漢騰X5打造的一款七座A級(jí)SUV。另外，還有準(zhǔn)備在明年的上海車展上市的首款MPV。新能源汽車有漢騰X7 PHEV、漢騰X5 EV，還有一款準(zhǔn)備明年上海車展左右上市的A00級(jí)純電動(dòng)轎車。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：漢騰X5 EV上市、漢騰X5 MAX發(fā)布，這些車型深化了漢騰汽車的高起點(diǎn)、雙驅(qū)動(dòng)布局。明年或者未來幾年漢騰在新能源汽車領(lǐng)域的規(guī)劃是怎樣的？

王根黨：從目前的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)看，新能源汽車是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，漢騰汽車在成立初期就啟動(dòng)了新能源汽車的研發(fā)工作。一直以來，我們始終堅(jiān)持傳統(tǒng)汽車與新能源汽車互動(dòng)式發(fā)展的戰(zhàn)略，從目前新能源汽車發(fā)展的趨勢(shì)及接下來的幾年來看，傳統(tǒng)的燃油汽車還是絕對(duì)的銷售主力，比如去年新能源汽車占2%點(diǎn)多，今年是3%點(diǎn)多，再往后是5%-10%，盡管是逐漸在爬升，但是傳統(tǒng)燃油汽車在接下來5-10年還是主力，因此漢騰汽車堅(jiān)持傳統(tǒng)燃油汽車和新能源汽車互動(dòng)發(fā)展的戰(zhàn)略。另外，漢騰汽車在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域有比較扎實(shí)的基礎(chǔ)，擁有全資發(fā)動(dòng)機(jī)公司，從性能、排放、經(jīng)濟(jì)性方面都有明顯的優(yōu)勢(shì)。這是我們堅(jiān)持互動(dòng)式發(fā)展戰(zhàn)略的基礎(chǔ)。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：的確，今年整體車市不太景氣，一直處于緩慢增長(zhǎng)甚至負(fù)增長(zhǎng)，但是漢騰今年的銷量成績(jī)還不錯(cuò)，您覺得能取得這樣的成績(jī)?cè)蚴鞘裁矗?/p>

王根黨：漢騰汽車是剛剛起步的汽車品牌，今年的業(yè)績(jī)基本符合預(yù)期，如果參照今年中國(guó)汽車市場(chǎng)整體表現(xiàn)，算是跑贏了大勢(shì)。前幾年汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)，但是從今年開始以及接下來一段時(shí)間不太可能重現(xiàn)前幾年的井噴之勢(shì)。不過，有一些細(xì)分市場(chǎng)會(huì)有明顯的增勢(shì)，這是非常有可能的，特別是新能源汽車市場(chǎng)。傳統(tǒng)燃油車方面，有些細(xì)分市場(chǎng)也有機(jī)會(huì)，比如轎車以及MPV，這些細(xì)分市場(chǎng)會(huì)從原來的普遍增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變至結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)，這是中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展的大概率事件。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：漢騰汽車在2019年會(huì)推出什么新款車型？

王根黨：除了今天廣州車展展示的首款MPV以及首款A(yù)00級(jí)純電動(dòng)轎車以外，我們還會(huì)基于原來的漢騰X7、漢騰X5推出改款車型。再往后，會(huì)有一個(gè)全新平臺(tái)的一系列車型，內(nèi)部叫MEP平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)模塊化、平臺(tái)化。另外動(dòng)力平臺(tái)也是可移植、可沿用的，還有我們的智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)，共平臺(tái)、共體系，這樣我們的技術(shù)更加扎實(shí)。啟動(dòng)平臺(tái)化戰(zhàn)略以后，后續(xù)的產(chǎn)品推出節(jié)奏會(huì)越來越快。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：漢騰這次的活動(dòng)主題為“藍(lán)E·智見新風(fēng)景”，這個(gè)計(jì)劃代表的是新能源戰(zhàn)略，您覺得這個(gè)主題應(yīng)該怎么解讀？

王根黨：“藍(lán)E計(jì)劃”是我們提出基于新能源發(fā)展的計(jì)劃，主要是把原來堅(jiān)持的傳統(tǒng)汽車和新能源汽車發(fā)展互動(dòng)戰(zhàn)略的深化布局，以后我們?cè)谛履茉雌嚂?huì)越來越加大發(fā)展力度以及技術(shù)儲(chǔ)備；而“智見”是指智能化方面的布局和準(zhǔn)備，我們?cè)谑卓钴囆蜐h騰汽X7上做了很多智能化的嘗試，這是第一款搭載漢騰云技術(shù)的產(chǎn)品，可進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，比如娛樂、空調(diào)系統(tǒng)啟動(dòng)、遠(yuǎn)程了解車輛狀態(tài)，消費(fèi)者可以在手機(jī)端查看剩余燃油等。接下來在新的平臺(tái)上，我們?cè)谶@方面會(huì)做進(jìn)一步的升級(jí)和優(yōu)化；“車風(fēng)景”是漢騰汽車對(duì)消費(fèi)者生活方式和生活理念的理解，人、車、風(fēng)景，體現(xiàn)漢騰特有的全新生活方式，希望我們的車能幫助消費(fèi)者延伸生活的場(chǎng)景，提升用車體驗(yàn)，改善品質(zhì)生活。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：您認(rèn)為2020年有多少合資企業(yè)會(huì)出現(xiàn)股比變化？

王根黨：我覺得大部分外資企業(yè)都會(huì)朝寶馬方向努力，這是我個(gè)人的判斷，股比開放利好強(qiáng)勢(shì)的外資品牌，會(huì)促進(jìn)他們加大對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的投資力度。

在全球范圍，中國(guó)汽車市場(chǎng)體量大約占1/3，足以影響整個(gè)世界汽車產(chǎn)業(yè)的格局。盡管中國(guó)的勞動(dòng)力成本這幾年顯著提升，但是和德國(guó)、美國(guó)比仍有優(yōu)勢(shì)。我覺得以后合資企業(yè)可能更傾向于把中國(guó)生產(chǎn)的汽車賣到全世界。以前是立在中國(guó)為中國(guó)，以后是立在中國(guó)為全世界。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：能否透露明年的銷量目標(biāo)？

王根黨：繼續(xù)跑贏大勢(shì)是漢騰汽車最基本的目標(biāo)。另外，我們希望在新車型上有些亮眼的表現(xiàn)，包括漢騰X5 EV在內(nèi)的新車型，將是漢騰汽車提升銷量業(yè)績(jī)的主要支撐。

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