1、LG化學(xué)Q3凈利潤(rùn)暴跌60% 電池扭虧為盈

受益于動(dòng)力電池銷售大幅增長(zhǎng)，LG化學(xué)電池業(yè)務(wù)在第三季度扭虧為盈。LG化學(xué)表示，由于石化產(chǎn)品全球市場(chǎng)需求疲軟和利潤(rùn)率下降，公司第三季度的凈利潤(rùn)比去年同期下降了60.4％。

2、特斯拉歐洲超級(jí)工廠選址工作進(jìn)入最后階段：擬2021年投入運(yùn)營(yíng)

10月25日，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉在其2019年第三季度財(cái)報(bào)及隨后召開(kāi)的財(cái)報(bào)電話會(huì)議中，都提及了在歐洲建立4號(hào)超級(jí)工廠（Gigafactory 4）的最新計(jì)劃，并表示這座工廠可能會(huì)在2021年的某個(gè)時(shí)候投入運(yùn)營(yíng)。這家電動(dòng)汽車制造商還指出，有關(guān)歐洲超級(jí)工廠的正式公告將很快發(fā)布，該公司目前正在為其選址。特斯拉的歐洲超級(jí)工廠將與位于上海的“3號(hào)超級(jí)工廠”（Gigafactory 3）相似，因?yàn)樗鼈兌紝⒅饕a(chǎn)Model 3電動(dòng)轎車和Model Y跨界車。

3、北京2020年底近2萬(wàn)輛出租將更新為新能源車

10月30日上午，北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人在做客北京交通廣播“治堵大家談”節(jié)目時(shí)透露，到明年底北京將有近2萬(wàn)輛出租車更新為新能源電動(dòng)出租車，超過(guò)北京出租車總數(shù)的20%。北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前國(guó)家也出臺(tái)政策，要求新增或更新的出租車都要換成新能源電動(dòng)車型，有很多城市已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用新能源出租車，北京也印發(fā)了三年行動(dòng)計(jì)劃，要逐步把油車換成電車，減少尾氣排放。

4、北汽藍(lán)谷前三季度總營(yíng)收同比增長(zhǎng)78.64%

10月30日從北汽藍(lán)谷發(fā)布的2019年第三季度財(cái)報(bào)獲悉，前三季度該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入為174.84億，較去年同期增長(zhǎng)78.64%。其中第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入75.64億，同比增長(zhǎng)81.26%。北汽藍(lán)谷表示，公司三季度營(yíng)收實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)，一方面得益于子公司北汽新能源銷量穩(wěn)定增長(zhǎng)。另一方面則是由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整帶來(lái)的營(yíng)收增長(zhǎng)。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整上，北汽新能源的主力產(chǎn)品已經(jīng)從EC系列調(diào)整至高端純電動(dòng)車型EU系列。目前北汽新能源A0級(jí)以上車型占比80%，平均售價(jià)12萬(wàn)以上。

5、億緯鋰能第三季度盈利6.58億 同比增長(zhǎng)199.23%

10月25日，億緯鋰能發(fā)布2019年第三季度報(bào)告。報(bào)告顯示，公司1月—9月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入45.77億元，同比增長(zhǎng)52.12%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)11.59億元，同比增長(zhǎng)205.94%；經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額8.49億元，同比增幅高達(dá)594.37%。

6、特斯拉第三季度美國(guó)銷售額暴跌39% 中國(guó)激增64%

北京時(shí)間10月30日早間消息，特斯拉29日公布了按地域劃分的銷售額數(shù)據(jù)，這份數(shù)據(jù)顯示其第三季度美國(guó)營(yíng)收暴跌39%，兩年多以來(lái)首次出現(xiàn)下降，但中國(guó)和其他地區(qū)的銷售額則大幅增長(zhǎng)。據(jù)特斯拉提交的一份監(jiān)管文件顯示，在公司總營(yíng)收中占據(jù)最大比重的美國(guó)銷售額在第三季度中下降至31.3億美元，相比之下去年同期為51.3億美元；中國(guó)銷售額則同比增長(zhǎng)64%，達(dá)6.69億美元；全球其他地區(qū)的銷售額同比增長(zhǎng)10億美元以上，達(dá)18.3億美元。

7、日立本田將整合旗下汽車零部件企業(yè)

10月30日，據(jù)日本共同社《日本經(jīng)濟(jì)新聞》等日本媒體30日?qǐng)?bào)道，日立制作所和本田汽車將整合兩家公司旗下的四家汽車零部件企業(yè)，新成立一家合資公司新公司將加大對(duì)電動(dòng)汽車（EV）和自動(dòng)駕駛技術(shù)等研發(fā)，強(qiáng)化兩家公司的競(jìng)爭(zhēng)力預(yù)計(jì)新公司日立制作出資將超過(guò)半數(shù)，其他由本田汽車出資。

8、武漢新能源汽車發(fā)展新政出臺(tái) 建加氫站最高補(bǔ)貼300萬(wàn)

10月28日，武漢市政府常務(wù)會(huì)審議通過(guò)《關(guān)于促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策的通知（送審稿）》，提出獎(jiǎng)勵(lì)新能源汽車生產(chǎn)、加大公務(wù)用車領(lǐng)域新能源汽車推廣、對(duì)新建加氫站給予50萬(wàn)元至300萬(wàn)元補(bǔ)貼等11條“新政”。這是繼上月頒發(fā)全球首批無(wú)人駕駛商用牌照之后，武漢市加快建設(shè)國(guó)家新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車基地、建設(shè)萬(wàn)億級(jí)世界先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的又一重大舉措。

9、大眾計(jì)劃每年生產(chǎn)100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，中國(guó)成為關(guān)鍵市場(chǎng)

據(jù)路透報(bào)道，大眾汽車正在加快電動(dòng)汽車生產(chǎn)，計(jì)劃到2022年每年在全球生產(chǎn)約100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，從而超過(guò)美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉，并使中國(guó)成為關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)。大眾一名高管表示，到2022年，該公司將在全球范圍內(nèi)對(duì)8家工廠進(jìn)行改造，專門(mén)生產(chǎn)電動(dòng)汽車，并將其MEB電動(dòng)專用平臺(tái)授權(quán)給其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，從而有望成為全球最大的電動(dòng)汽車制造商。

根據(jù)大眾的計(jì)劃，明年將在華投產(chǎn)兩座工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車，年產(chǎn)能將達(dá)60萬(wàn)輛，具體是位于安亭和佛山的兩家工廠。大眾還表示，預(yù)計(jì)到2028年總計(jì)將生產(chǎn)2200萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，其中1160萬(wàn)輛將來(lái)自中國(guó)工廠。

10、PSA與FCA合并最新進(jìn)展：成立50：50合資公司

10月31日，新浪汽車從標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）和菲亞特克萊斯勒集團(tuán)（FCA）官方獲悉，PSA監(jiān)事會(huì)和FCA董事會(huì)雙方一致同意建立一家50：50的合資公司，努力實(shí)現(xiàn)彼此業(yè)務(wù)的全面合并。兩家公司的董事會(huì)授權(quán)進(jìn)行最后的討論，以在接下來(lái)的幾周達(dá)成一份有約束力的備忘錄。

11、蔚來(lái)發(fā)布公告確認(rèn)CFO謝東螢離職，正在尋找繼任者

10月28日，蔚來(lái)發(fā)布公告稱，謝東螢因個(gè)人原因辭去公司CFO職務(wù)，這項(xiàng)人事變動(dòng)于10月30日生效。蔚來(lái)方面稱公司正在尋找新的CFO。蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌表示：“我謹(jǐn)代表董事會(huì)和管理團(tuán)隊(duì)，感謝謝東螢對(duì)蔚來(lái)的貢獻(xiàn)，并祝愿他在未來(lái)的努力中一切順利。”

12、大眾國(guó)內(nèi)首發(fā)全新LOGO 2023年在華推出10余款電動(dòng)車

10月31日，大眾汽車在廣州舉行了“遇見(jiàn)新大眾”的品牌活動(dòng)，其中會(huì)上國(guó)內(nèi)首發(fā)了全新“大眾”LOGO，并與11月1日起正式全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)始使用。與此同時(shí)，大眾還公布了全新的新能源戰(zhàn)略“goTOzero”（走向零排放），將與一汽-大眾和上汽大眾合作，依托純電動(dòng)MEB平臺(tái)，全面推動(dòng)電氣化布局。此外，ID.家族首款登陸中國(guó)市場(chǎng)的車型將在12個(gè)月內(nèi)量產(chǎn)：它將是一款A(yù)級(jí)SUV。至2023年，大眾共將在中國(guó)推出至少10款國(guó)產(chǎn)車型；而到2025年，將年產(chǎn)100萬(wàn)輛MEB車型。

13、DS否認(rèn)退出中國(guó)市場(chǎng)

近日，有消息稱寶能集團(tuán)將收購(gòu)長(zhǎng)安PSA深圳工廠，同時(shí)還暗示DS品牌要退出中國(guó)市場(chǎng)。為此，我們特意致電DS法國(guó)全球總部詢問(wèn)并明確得到了書(shū)面回復(fù)，內(nèi)容如下：“打造新品牌是一段漫長(zhǎng)的旅程，中國(guó)市場(chǎng)是DS品牌全球發(fā)展戰(zhàn)略部署中的重點(diǎn)。DS品牌不會(huì)如一些媒體報(bào)道中所述退出中國(guó)，并將采取新的戰(zhàn)略繼續(xù)在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展。

14、拜騰與歐洲企業(yè)簽署合作備忘錄 開(kāi)拓歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)

近日，拜騰在歐洲多個(gè)國(guó)家與當(dāng)?shù)亓闶奂笆酆蠛献骰锇楹炗喺徑鈧渫洠瑢⒐餐_(kāi)拓歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)。簽署備忘錄的合作方包括瑞典的Hedin Automotive、法國(guó)的BYmyCAR Group、葡萄牙的Salvador Caetano以及瑞士的Modern Driving公司。

15、前三季度寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)凈利34.64億元，同比增長(zhǎng)45.65%

10月25日晚間，寧德時(shí)代公布今年第三季度業(yè)績(jī)。公告顯示，前三季度寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)營(yíng)收328.56億元，同比增長(zhǎng)71.7%；歸屬股東凈利潤(rùn)34.64億元，同比增長(zhǎng)45.65%。

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