昨天下午，小阿姨出差歸來。下了飛機打開手機，突然收到這樣一句莫名其妙的祝福：

難道是我突然成為了新一任雙十一錦鯉？還是淘寶想幫我清空購物車？

（雖然雙十一過后我的購物車已經寸草不生）

沒多久我就冷靜下來，因為看到了202元的票圈爆款。

一句話名詞解釋：奧迪在朋友圈投放了Q8新車視頻廣告，沒想到廣大吃瓜群眾肉眼所見的全是英菲尼迪……

“迪迪事件”就此誕生。

沒想到，英文名與此同音的小阿姨，居然有朝一日成為了“四字姐姐”還上了熱搜。

不得不說，這幾天汽車圈簡直成為了刷屏狂魔。前天有燕姿求車，恒大求大，昨天有蔚來被黑，雙迪錯配……有人造謠就有人辟謠，有人自嗨就有人群嘲，高潮迭起到氣都喘不過來。

尤其是前天的燕姿，昨天的“雙迪”——這熱度和素質，都夠帶上隔壁娛樂圈一起飛的節奏！

大家尤其對“跟風”上了癮，身在其中，復制黏貼得不亦樂乎。

當然，千萬別以為“跟風”是一件很容易的事情，其實肥腸講技術滴。

你以為大家都是簡單的Ctrl+C和Ctrl+V，效果都是一樣滴？

憋幼稚了！

不信？

話說為什么那么多音樂發燒友都相信這么一個“玄學”段子：

“同樣一個WAV文件，放希捷硬盤的就是比放西數硬盤的音質要好！即使是同一塊硬盤的音樂文件，C盤和D盤的音質也是不一樣的！”

不為什么，因為希捷的綜合素質就是比西數優秀；因為電腦的硬盤C位永遠屬于C盤。

同理，都為了蹭熱點“跟風”，車企們內心的小九九是一樣一樣的，但為什么吃瓜群眾就是買他不買你的“九”撒？

很簡單，人家技術到位！堪稱“跟風界”的陳獨秀。

咱們先來看看昨天跟風成功的那幾家：

第三名：最快·@沃爾沃汽車VolvoCars

“迪迪事件”之后，沃爾沃是跟風蹭蹭的第一車，屬于典型的“天下武功，唯快不破”。就憑借這個速度與反應，足夠躋身“陳獨秀們”的行列。它還不忘皮一記，@奧迪讓它幫忙也投一個廣告。

恰恰是這個無比皮的請求，讓接下來的回復就像是從夸夸群里跑出來的一樣，其中還混著好些個同行——他們也意識到了，這可是一個能跟風蹭一蹭的熱點！

甚至連廠商老大都驚動了：

第二名：最皮·@吉利汽車

如果說@沃爾沃汽車VolvoCars 是“小皮怡情”，那我們的吉利就是“大皮撩人”。

先是劍走偏鋒，在沃爾沃大兄弟的評論下，讓人家時刻準備好202塊，引得吃瓜群眾紛紛發出“404的感嘆”。

再是跑回自己的官微，端著這兩天正熱乎的新車ICON，主動求戰：

居然……效果相當好！大家都沒把吉利想做第二個燈廠當回事，但又都把吉利的跟風加入當回事。

第一名：最正·@梅賽德斯·奔馳

正宮來了！

作為奧迪的官配之一，奔馳（估計也一起代表寶馬）沒有忘記跑過來日常擠兌奧迪一記。而且，相比迅速的沃爾沃和直白的吉利，奔馳明顯更懂奧迪（吃瓜群眾）的需要是什么——那些不輸給《陳情令》的小心機和小默契。

不僅附贈了一段昨日最佳沒有之一小視頻，還獻上了幾句俏皮話：如何正確地發朋友圈。

陳獨秀畢竟是少數，更多的是技術不到家，跟風跟砸了的主。

話說，跟砸了的明顯多不少。

第五名：最肉麻·@獵豹汽車

幸好獵豹沒有用官網發微博撒嬌，只是在沃爾沃那地兒留言撒了一下，不然將是一場更恐怖的翻車現場。

不僅引來不少路人圍觀，而且留言數量絕對比獵豹自己官微的留言多多了！

其實吧，不是什么配不配的問題，而是您真缺一個靠譜的新媒體小編！

第四名：最透明·@大乘汽車

無論視頻還是微博文案，都無比得弱雞和不走心。

只能說最近新造車各方面都很缺錢，難怪小鵬昨天找到了一個新爸爸能如此敲鑼打鼓！

也難怪會被如此吐槽：

這個評論數真有點慘。

第三名：最赤裸裸·@威馬汽車

如此隨意尷尬的文案，連腎都沒走到，這絕對不是我去年認識的威馬！那個連做一件廣告衛衣都強調出位的威馬去哪里了？！

也難怪會被路人懟，還拿來和沃爾沃比，認為威馬是不可能和奧迪成為CP的。

可能……威馬的訴求很簡單，就想蹭一蹭這個熱度，哪怕一下也是好的。

第二名：最心大·@BORGWARD寶沃汽車

好可惜，評論數相比其它車企簡直優秀！

但是，能不能加個圖片或視頻啥的，既然都是跟風，大家步調一致才整齊好看嘛。

你康康人家，都肥腸乖巧地拿自家產品視頻撐一下門面，只有寶沃……直接就著沃爾沃大兄弟的文案和視頻轉發了，真是心大無比！

不知道的，還以為你是要找沃爾沃幫你投廣告呢。

第一名：最烏龍·@觀致汽車

其實乍一看……好像都挺正常。

和奧迪的回憶殺很完美，讓人想到了20年前的夏雨荷。但之后的邏輯實在有點扯，你的洋名字Qoros和英菲尼迪的INFINITI有啥關系？

什么是“同樣用了字母Q起名，你幫英菲尼迪QX50投廣告，卻上法院告觀致用GQ3。”

喵喵喵？？？

不過，最烏龍的是觀致汽車@錯了人……

用胖哥的話說，這和稿子在關鍵部位出現錯別字是一個道理，典型沒用心！其實和騰訊讓奧迪損失202塊錢的性質，是一亞一亞的。

當然，這里還有一個表明態度堅決不跟風的長安福特：

感覺像獨孤求敗般，就像每年的秋天一樣肅殺蕭瑟。

此次“迪迪事件”和引發的一系列跟風熱過后，最大的贏家必須是雙迪本尊。

兩家惺惺相惜同病相憐之后，還不忘最后撒一記狗糧，齁一下寶馬奔馳以及一片看熱鬧不嫌事兒大的群眾：

202在昨天夜里變成了一場網絡狂歡。吃瓜群眾們開始主動挖掘甚至制造任何與奧迪、英菲尼迪有關的任何八卦：

甚至，未來兩個品牌恰巧將在廣州車展上同館布展的平面圖，也“一不當心”流了出來：

昨天的“迪迪事件”對外get這樣一個圓滿的結局，簡直就是一個奇跡！說不定能成為了今年中國廣告圈名垂青史的特殊案例？

譬如說：

“如果金主爸爸給你200塊錢預算，讓你做一場驚天動地的營銷活動，你會怎么做？”

“給競爭對手投廣告！！！”

但絕大多數時間，幸運女神是不會顯靈的。她一般會選擇睜一只眼閉一只眼地康熱鬧。

同樣，絕大部分不走心造成的錯誤，一點都不好玩更不美麗，比如——ACW的推送文章在關鍵部位出現了錯！別！字！

被發現的那！一！刻！簡直就是編輯們的世！界！末！日！絕對不是一個202元的罰款，就能解決的！

所以……大家不會真的認為，昨天不走心引發的烏龍連鎖，損失的只有202塊廣告費吧？

雖然，金主爸爸似乎最后選擇了包容和原諒：

呵呵噠。

要知道，不是每個不走心的失誤，都會遇到雙迪式原諒。搞不好哪天，202就變成404了。

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