在2019廣州車展開幕前夕，我們在展館內拍攝到了路特斯Evija的實車。新車曾于7月首發，本次是它在中國的首秀。新車電動機最大功率達2000馬力，0-100km/h加速低于3秒，僅限量生產130輛。

『路特斯Evija實車（畏于保安小哥的威嚴，我們只能遠距離拍攝）』

『此前發布會上的路特斯Evija』

路特斯Evija采用全新的LO設計語言，采用孔洞式設計，讓車輛擁有突出的雕塑感，低矮的車身和極富動感的流線造型，打造出新一代電動超級跑車的風采。車頭兩側高高隆起的輪眉搭配豎向的頭燈造型，霸氣十足，激光大燈車燈前方類似折線的設計。車頭的車標材質采用金屬和碳纖維，可以提供個性化定制。

『此前發布會上的路特斯Evija』

流暢的曲線從輪眉一直延續到車側，車身側面一個倒三角形的曲線勾勒出車身的輪廓，營造出車輛向前俯沖的動感氛圍。據介紹，車側靈感來自于戰斗機，而整車的空氣動力學思路也和戰斗機類似。此外，該車采用了可伸縮外攝像頭代替外后視鏡，可為車輛帶來更低的風阻系數。

『此前發布會上的路特斯Evija』

車輛尾部造型比較獨特，尾燈造型采用了一個相當夸張的不規則多邊形燈帶，內部和整體設計元素保持一致，采用內凹設計。路特斯Evija的車身尺寸為4459/2000/1122mm，整車使用大量碳纖維套件，使得整車質量僅1680千克。

『此前發布會上的路特斯Evija』

內飾部分，該車采用兩座布局，極具運動氣息的方向盤標志著它超級跑車的身份。中控臺上T形鏤空控制區造型別致，上面布滿了各種車輛控制按鈕，頗有些未來科技的味道。造型獨特的還有車輛的座椅，巴塞羅那風格的座椅中間都有一個金屬標志，這個標志也提供私人定制化。

動力方面，新車采用純電動四驅動力系統，最大功率2000馬力（1470千瓦），最大扭矩1700牛·米，0-100km/h加速將低于3秒，0-300km/h加速低于9秒，并且可實現320km/h的最高時速。在電池系統方面，車輛搭載70kWh的電池組，可實現WLTP標準下400公里的續航里程，在350kW直流充電環境下從0%充至100%電量只需18分鐘。

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