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王傳福談高質量發展:堅持技術創新,深耕制造業

企業供稿

1月19日,民營企業家迎春座談會在京隆重召開,比亞迪董事長兼總裁王傳福作為國家高質量發展企業代表發言。

王傳福在發言中表示,二十五年來,比亞迪堅持技術創新、苦練內功,在制造業深耕細作,令企業競爭力越來越強,路越走越寬。

CCTV視頻鏈接:https://v.qq.com/x/page/o3055rjvcwq.html

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比亞迪董事長兼總裁王傳福發言

堅持技術創新  為高質量發展提供支撐

自成立以來,比亞迪始終堅持技術創新,掌握了電池、電機、電控和芯片等核心技術。數據顯示,截至去年底,比亞迪在全球累計申請專利2.8萬件,獲得專利授權1.8萬件。此外,在《財富》雜志發布的2019年度“改變世界的企業”榜單中,比亞迪位列第三。

技術創新,是比亞迪高質量發展的密碼。

近期,新能源汽車行業在快速發展中,暴露了一些安全問題。根據《新能源汽車國家監管平臺大數據安全監管成果報告》顯示,僅在2019年5~7月,新能源汽車國家監管平臺共發現79起安全事故,涉及車輛96輛。

在我國,商用車有一套行之有效的安全標準。如果沒有這套標準,在公交巴士全面電動化之際,安全問題恐怕會頻發。但實際上,公交巴士方面的著火事故非常少。因為公交巴士搭載磷酸鐵鋰電池,熱穩定性非常好,安全性也高。

“我們建議乘用車參照商用車,建立一套更高的安全標準。特別是在新能源汽車發展初期,涉及安全的動力電池,需要做得更謹慎一些。”王傳福表示,要牢牢守住安全底線,共同推動行業高質量發展。

比亞迪計劃在今年推出 “刀片電池”,該電池在體積比能量密度上比傳統鐵電池提升了50%,具有高安全、長壽命等特點,整車壽命可達百萬公里以上。

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比亞迪“刀片電池”將在“漢”上首發

聚焦社會問題  構建城市綠色大交通體系

制造業是國民經濟根基,是我國經濟高質量發展的根本支撐。

25年來,比亞迪在制造業深耕細作,成長為橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業的國際型企業。

為緩解城市空氣污染和交通擁堵等社會問題,比亞迪用電動車治污、云軌云巴治堵,構建了城市綠色大交通體系,希望更好地滿足人們對美好生活的向往。

2008年,比亞迪推出全球首款量產的插電式雙模電動車,拉開新能源汽車變革序幕,走向從速度到質量的發展之路。截止目前,比亞迪已連續6年成為中國新能源汽車銷量冠軍,并成功將新能源汽車推廣到歐美日韓等國家和地區。

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比亞迪純電動巴士在英國運營

近年來,比亞迪將產業鏈延伸到軌道交通,推出具有完全自主知識產權的新型跨座式單軌“云軌”和膠輪有軌電車“云巴”,填補了我國中小運量軌道交通技術和產業的空白。

“面對百年變革,企業只有掌握核心技術,才能在激烈的市場競爭中脫穎而出;只有戰略先人一步,跨入高門檻行業,才能贏得發展優勢。比亞迪將持續加碼技術創新,深耕制造業,為國家經濟高質量發展做出更多貢獻。”王傳福最后表示。

來源:企業供稿

本文地址:http://www.155ck.com/news/qiye/108347

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